BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 1190 Adventure 2014

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 und die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer und lange Reisen konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die BMW R 1200 GS 2013 verfügt über einen neuen Motor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine solide Leistung. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan, was für geringeren Wartungsaufwand sorgt. Das Motorrad hat einen Hubraum von 1170 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Federbein ausgestattet und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die KTM 1190 Adventure 2014 hingegen verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine noch stärkere Performance als die BMW. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 1195 ccm und auch hier sind zwei Zylinder verbaut. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Der Tankinhalt ist mit 23 l etwas größer als bei der BMW.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Die BMW R 1200 GS 2013 zeichnet sich durch ihren neuen Motor aus, der eine verbesserte Leistung und Effizienz bietet. Das Fahrwerk ist ebenfalls top und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, auch auf längeren Strecken. Die hohe Sitzposition und der hohe Komfort machen das Motorrad reise- und alltagstauglich.

Die KTM 1190 Adventure 2014 kombiniert Sportlichkeit mit Komfort und bietet ein butterweiches Getriebe. Der Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar, was ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das handliche Fahrwerk sorgt für eine gute Handhabung. Die Elektronik ist ausgereift und das Schräglagen-ABS bietet zusätzliche Sicherheit.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Die BMW R 1200 GS 2013 hat keine offensichtlichen Schwächen, was sie zu einer sehr guten Wahl für Abenteuer- und Langstreckenfahrten macht.

Die KTM 1190 Adventure 2014 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor kann unter 3000 Touren etwas ruckeln und die Optik ist nicht mehr so eigenständig wie bei der Vorgängerin. Zudem ist das sanfte Gleiten nicht unbedingt ihre Stärke.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2013 als auch die KTM 1190 Adventure 2014 solide Leistung und Komfort für Abenteuer- und Langstreckenfahrten. Die BMW überzeugt mit ihrem neuen Motor und dem hohen Komfort, während die KTM mit ihrer Sportlichkeit und ausgefeilten Elektronik punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2013 im Vergleich zu KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2013
KTM 1190 Adventure 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung105 mm
HubHub73 mmHub69 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,195 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,507 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.

Neuer Motor

Top Fahrwerk

hoher Komfort

Reisetauglich

Alltagstauglich

Nix

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der KTM 1190 Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2013 um etwa 21% höher. Die BMW R 1200 GS 2013 erfährt einen Verlust von 290 CHF in einem Jahr und 810 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 820 CHF und 1'050 CHF für die KTM 1190 Adventure 2014 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1190 Adventure 2014 sind mehr BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1190 Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 Adventure veröffentlicht am 18.09.2012.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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