KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Triumph Speed Triple R 2015

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 und der Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Naked Bikes.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 beeindruckt mit ihrer brutalen Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Ihr V2-Motor mit 1301 ccm Hubraum sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit. Das voll einstellbare und stabile Fahrwerk von WP ermöglicht eine präzise und sportliche Fahrt. Die hochwertige Serienbereifung bietet eine ausgezeichnete Haftung und Traktion. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung. Trotz der hohen Leistung ist der Verbrauch akzeptabel.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die Triumph Speed Triple R 2015 hingegen verfügt über einen kräftigen und einzigartigen Dreizylindermotor mit 135 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte Motor mit 1050 ccm Hubraum bietet eine gute Leistungsentfaltung und einen charakteristischen Klang. Die brachialen Bremsen von Brembo sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Die Öhlins-Fahrwerkskomponenten bieten eine ausgezeichnete Dämpfung und ermöglichen ein präzises Handling. Die traditionsreiche Optik der Speed Triple R ist ein weiterer Pluspunkt.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Vollausstattung der Maschine ist kostenintensiv und kann den Preis in die Höhe treiben. Die Blinkerbedienung kann als fummelig empfunden werden.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Die Triumph Speed Triple R 2015 hingegen hat ein etwas träges Handling im Vergleich zur KTM. Zudem ist die R-Version der Speed Triple mit einem höheren Preis verbunden.

Insgesamt bietet die KTM 1290 Super Duke R 2022 eine beeindruckende Leistung und ein zugängliches Fahrverhalten. Ihr voll einstellbares und stabiles Fahrwerk sorgt für eine präzise Fahrt. Die hochwertige Serienbereifung und die bequeme Sitzposition machen sie zu einer komfortablen Wahl. Die Triumph Speed Triple R 2015 punktet mit ihrem kräftigen Dreizylindermotor, den brachialen Bremsen und den ausgezeichneten Öhlins-Fahrwerkskomponenten. Ihr traditionelles Design verleiht ihr einen nostalgischen Charme. Bei der Wahl zwischen den beiden Naked Bikes sollten die persönlichen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers berücksichtigt werden.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2022 im Vergleich zu Triumph Speed Triple R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2022
Triumph Speed Triple R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung79 mm
HubHub71 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung12
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Die Speed Triple R begeistert mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2022 und der Triumph Speed Triple R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2022 um etwa 11% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 erfährt einen Verlust von 680 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'410 CHF für die Triumph Speed Triple R 2015 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple R 2015 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple R zu verkaufen, mit 98 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2012 für die Triumph Speed Triple R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple R veröffentlicht am 24.10.2011.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

calimoto GmbH