Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2018 und die Kawasaki Z900 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Bereichen unterscheiden. Die MT-09 SP 2018 verfügt über einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Die Z900 2019 hingegen ist mit einem Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Beide Modelle haben eine Einspritzung als Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die MT-09 SP 2018 als auch die Z900 2019 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die MT-09 SP 2018 bietet jedoch eine breitere Palette an Einstellmöglichkeiten für die Aufhängung, darunter Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Die Z900 2019 hingegen verfügt nur über Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In Bezug auf das Chassis hat die MT-09 SP 2018 einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauweise, während die Z900 2019 einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauweise hat. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bzw. 300 mm.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die MT-09 SP 2018 ABS, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle. Die Z900 2019 hingegen verfügt nur über ABS.

Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ähnlich, mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, einem Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten, einem Radstand von 1500 mm bzw. 1450 mm und einem Gewicht von 193 kg bzw. 210 kg (fahrbereit mit ABS). Die Sitzhöhe der MT-09 SP 2018 beträgt 820 mm, während die Z900 2019 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 795 mm hat.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2018 zeichnet sich durch ihren unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, gute Bremsen, eine sportliche und angenehme Sitzposition sowie die Verfügbarkeit von ABS, Traktionskontrolle und einem Schaltassistenten aus. Die Kawasaki Z900 2019 hingegen bietet ein leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität, einen seidigen Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte, eine hohe Fahrwerkstransparenz mit tollem Feedback und eine Sitzposition mit Wohlfühlfaktor zu einem fairen Preis.

Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen hohen Sattel, einen Schaltassistenten, der nur zum Hinaufschalten geeignet ist, und Armaturen, die sich nicht stark von der Basisversion abheben. Die Kawasaki Z900 2019 hat hingegen Schwächen wie ein zu niedrig montiertes TFT-Display, eine umständliche Bedienung des Menüs und Rückspiegel, die eine bescheidene Sicht bieten.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung73.4 mm
HubHub59.1 mmHub56 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg142 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite850 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.

Leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

Seidiger Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte

Hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

Fairer Preis

TFT-Display zu niedrig montiert

Umständliche Bedienung des Menüs

Rückspiegel bieten bescheidene Sicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Kawasaki Z900 2019. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Yamaha MT-09 SP 2018 erfährt einen Verlust von 930 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 270 CHF für die Kawasaki Z900 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2019 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 40. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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