KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf verschiedenen Untergründen entwickelt wurden. Sie unterscheiden sich jedoch in einigen wichtigen Aspekten.

Die KTM 390 Adventure 2020 verfügt über einen Einzylindermotor mit einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 60 mm. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm bietet der Motor ausreichend Kraft für Offroad-Abenteuer. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 373,2 ccm.

Das Fahrwerk der KTM 390 Adventure 2020 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm. Das hintere Fahrwerk besteht ebenfalls aus WP-Komponenten und bietet einen Federweg von 177 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,5 Grad.

KTM 390 Adventure 2020

Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über ABS und Kurven-ABS als Assistenzsysteme. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 158 kg und der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Die KTM 790 Adventure R 2020 hingegen ist mit einem Zweizylindermotor ausgestattet, der eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm aufweist. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Leistung und Durchzugskraft. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und die Kraftübertragung erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 799 ccm.

Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure R 2020 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 240 mm. Das hintere Fahrwerk besteht ebenfalls aus WP-Komponenten und bietet einen Federweg von 240 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

KTM 790 Adventure R 2020

Die KTM 390 Adventure 2020 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der genügend Leistung für Offroad-Abenteuer bietet. Zusätzlich bietet sie optional einen Quickshifter +, ein einstellbares Fahrwerk und ein hochwertiges Elektronikpaket. Das Motorrad ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Allerdings könnte es für große Piloten etwas kompakt sein.

Die KTM 790 Adventure R 2020 hingegen bietet eine hohe Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Motorrad verfügt über ein gut ablesbares Display und ein praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket. Trotz des radikalen Fahrwerks ist es auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich. Allerdings ist der Quickshifter nicht serienmäßig und der Blinkerschalter etwas fummelig. Zudem kann die Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Adventure 2020 als auch die KTM 790 Adventure R 2020 eine beeindruckende Leistung und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die KTM 390 Adventure 2020 ist kompakter und bietet dennoch ausreichend Leistung, während die KTM 790 Adventure R 2020 mit einer höheren Leistung und einem breiteren Einsatzbereich punktet. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.