Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. BMW R 1300 GS 2024

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2010 und die BMW R 1300 GS aus dem Modelljahr 2024 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Motorrad berücksichtigt werden sollten.

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 149 PS und einem Drehmoment von 118,7 Nm. Mit einem Hubraum von 1198,4 ccm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, was eine effektive Verzögerung ermöglicht. Mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten bietet sie eine gute Balance zwischen Agilität und Stabilität. Der Radstand beträgt 1530 mm, was zu einer stabilen Fahrweise beiträgt. Die Sitzhöhe liegt bei 850 mm, was eine bequeme Position für den Fahrer ermöglicht. Mit einem Tankinhalt von 20 Litern bietet sie eine gute Reichweite für lange Fahrten.

Die BMW R 1300 GS aus dem Jahr 2024 verfügt ebenfalls über einen leistungsstarken Motor mit 145 PS und einem Drehmoment von 149 Nm. Mit einem Hubraum von 1300 ccm bietet sie eine ähnliche Leistung wie die Ducati. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine gute Verzögerung. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten bietet sie eine gute Traktion auf verschiedenen Untergründen. Der Radstand beträgt 1518 mm, was zu einer stabilen Fahrweise beiträgt. Die Sitzhöhe liegt bei 850 mm, was eine bequeme Position für den Fahrer ermöglicht. Mit einem Tankinhalt von 19 Litern bietet sie eine ähnliche Reichweite wie die Ducati.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 zeichnet sich durch ihr elektronisch einstellbares Fahrwerk aus, das eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen ermöglicht. Die Traktionskontrolle und das ABS sorgen für eine sichere Fahrt, während die 4 einstellbaren Modi verschiedene Fahrmodi bieten. Der kräftige Motor und die Bremsen sorgen für Fahrspaß und gute Verzögerung.

Die BMW R 1300 GS aus dem Jahr 2024 bietet einen kräftigen Motor mit einem atemberaubend guten Ansprechverhalten. Die Traktion ist ebenfalls sehr gut, was eine sichere Fahrt auf verschiedenen Untergründen ermöglicht. Das Fahrverhalten ist sehr stabil, aber trotzdem agil und kurvenfreudig. Das Motorrad bietet eine Vielzahl von Konfigurationsoptionen, die es praxistauglich machen. Die Handschützer bieten überraschend guten Windschutz. In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher. Der Radartempomat ist gut integriert und das Bedienkonzept ist verständlich. Das Display ist gut ablesbar und es gibt vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie-Anpassung. Die Bremsen sind stark und das Getriebe ist präzise. Trotz des hohen Drehmoments ist das Fahrverhalten zugänglich. Das Notrufsystem ist gut funktionierend und unauffällig integriert.

BMW R 1300 GS 2024

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 hat als Schwäche eine sehr teure Vollausstattung, die den Preis des Motorrads deutlich erhöht.

Die BMW R 1300 GS aus dem Jahr 2024 hat als Schwäche, dass nicht jede Wunschkonfiguration möglich ist und teilweise unnötige Extras mitgewählt werden müssen. Das Fahrwerk arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und keinen breiten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus. Bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten etwas zu kompakt für eine Reiseenduro. Das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2010 als auch die BMW R 1300 GS aus dem Jahr 2024 leistungsstarke und vielseitige Enduro-Motorräder. Die Ducati zeichnet sich durch ihr elektronisch einstellbares Fahrwerk und die verschiedenen Fahrmodi aus, während die BMW mit ihrem kräftigen Motor und dem stabilen Fahrverhalten punktet. Bei der Entscheidung für ein Motorrad sollten jedoch auch die Schwächen berücksichtigt werden, wie die teure Vollausstattung der Ducati und die Einschränkungen bei der Konfigurationsoptionen und dem Fahrwerk der BMW.