Kawasaki Z1000 2010 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Übersicht - Kawasaki Z1000 2010 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Die Kawasaki Z1000 aus dem Modelljahr 2010 und die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2020 sind beide beliebte Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2010 verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 138 PS und einem Hubraum von 1043 ccm. Ihr Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und ihr Chassis besteht aus Aluminium mit einer Doppelschleifen-Rahmenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Petal-Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2020 hingegen verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Hubraum von 1301 ccm. Auch sie besitzt eine Telegabel Upside-Down und ihr Chassis besteht aus Chrom-Molybdän mit einer Gitterrohr-Rahmenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben, jedoch mit radialer Monoblock-Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, hinten 200 mm. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2010 bietet eine hohe Zufriedenheit im Sattel und beeindruckt mit ihrer Leistung und ihrem Durchzug. Ihr Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet einen angenehmen Fahrkomfort. Das anspruchsvolle Design der Z1000 ist ebenfalls ein Pluspunkt. Die straff abgestimmten Federelemente sorgen für ein direkteres Handling.

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2020 hat einige Verbesserungen gegenüber ihrem Vorgängermodell. Der neue Rahmen und die neue Sitzposition tragen zu einem verbesserten Fahrerlebnis bei. Die Umlenkung am Federbein sorgt für eine bessere Federung. Der Schaltautomat wurde ebenfalls verbessert. Trotz der Erfüllung der Euro 5-Norm bietet der mächtige Motor der Super Duke R eine beeindruckende Leistung. Die feinfühlige Elektronik ist ein weiterer Pluspunkt.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2010 hat nur eine leichte Schwäche, nämlich leicht suboptimale Bremseingänge. Dennoch sind diese noch recht akzeptabel.

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2020 hat zwei Schwächen. Zum einen kann das Plastik zwischen Sitz und Tank leicht zerkratzen. Zum anderen kann die Bremse bei Schrittgeschwindigkeit quietschen.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z1000 aus dem Jahr 2010 als auch die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2020 beeindruckende Leistungen und Fahrerlebnisse. Während die Z1000 mit ihrem Komfort und ihrem anspruchsvollen Design punktet, überzeugt die Super Duke R mit ihrem mächtigen Motor und ihrer feinfühligen Elektronik. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und bieten den Fahrern ein aufregendes Fahrerlebnis.

Technische Daten Kawasaki Z1000 2010 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z1000 2010
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung108 mm
HubHub56 mmHub71 mm
LeistungLeistung138 PSLeistung180 PS
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Einige machten zwar auf den ersten Blick einen edlen Eindruck, doch schafften es die Japaner durch die Montage eines einzelnen ranzigen Teils (Auspuff, Blinker, Schwinge, Gabel,...) das ganze Motorrad zu versauen. Kawasaki bringt die Z 1000 im Jahr 2010 ganz neu und ganz ernst.

Zufriedenheit im Sattel

viel Leistung

purer Durchzug

gutes Fahrwerk

Komfort

anspruchsvolles Design

straff abgestimmte Federelemente

direkteres Handling.

Leicht suboptimale Bremseingänge - allerdings doch recht akzeptabel.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bei der neuen Superduke 1290 R hat KTM alles richtig gemacht. Die sportlichere Sitzposition, die sich durch den neuen Rahmen ergibt, ist perfekt für den schnellen Angriff, der Motor hat trotz Euro 5 nichts von seiner Gewalt verloren, ist aber auch in Verbindung mit der feinfühligeren Elektronik kultivierter geworden.

Neuer Rahmen, neue Sitzposition

Umlenkung am Federbein

Besserer Schaltautomat

Mächtiger Motor trotz Euro 5

Feinfühlige Elektronik

Leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank

Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z1000 2010 und der KTM 1290 Super Duke R 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z1000 zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2005 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z1000 geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z1000 wurde am 02.09.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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