Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Loading...

Übersicht - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

Die Yamaha Tracer 9 GT+ Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2020 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für längere Touren konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei einem Vergleich berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 zeichnet sich durch einen spaßigen und drehfreudigen Motor aus, der mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm eine gute Leistung bietet. Das agile Handling und der Top Quickshifter sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. Die praktische Touring-Ausstattung, zu der unter anderem ein Koffersystem und ein verstellbares Windschild gehören, machen sie zu einem komfortablen Begleiter auf längeren Strecken. Der gut funktionierende adaptive Tempomat und das riesige, gut ablesbare TFT-Display sind weitere positive Aspekte. Die Bedienung der Elektronik ist benutzerfreundlich und intuitiv.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 überzeugt mit einem durchzugsstarken und souveränen Motor, der 175 PS und ein Drehmoment von 141 Nm liefert. Die beispielhafte Agilität des Motorrads sorgt für ein sportliches Fahrvergnügen. Das 6,5-Zoll-Farb-TFT-Display bietet eine gute Ablesbarkeit und ist benutzerfreundlich. Die üppige Serienausstattung, zu der unter anderem ein verstellbares Windschild und ein praktisches Koffersystem gehören, machen sie zu einem komfortablen Reisebegleiter. Das präzise semiaktive Fahrwerk und der toll funktionierende Quickshifter Plus sind weitere positive Aspekte.

Die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 weist jedoch auch einige Schwächen auf. Vibrationen auf den Fußrasten können das Fahrerlebnis beeinträchtigen. Die Integration des Navis ins Display gestaltet sich mühselig und könnte verbessert werden. Der filigrane Windschutz wackelt bei hohen Geschwindigkeiten spürbar, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 hat einen relativ hohen Verbrauch, was bei längeren Touren zu häufigen Tankstopps führen kann. Die polarisierende Optik ist nicht jedermanns Sache und kann potenzielle Käufer abschrecken.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 als auch die KTM 1290 Super Duke GT 2020 gute Leistung und Komfort für längere Touren. Die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 punktet mit ihrem spaßigen Motor und der praktischen Touring-Ausstattung, während die KTM 1290 Super Duke GT 2020 mit ihrem durchzugsstarken Motor und der agilen Fahrweise überzeugt. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten persönliche Vorlieben und Prioritäten berücksichtigt werden.

Technische Daten Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung108 mm
HubHub62.1 mmHub71 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment141 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum890 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg125 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg137 mmFederweg156 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Unglaublich wie groß die Bandbreite dieses Motorrades ist. Bei Bedarf wirkt sie wie eine freche Sportmaschine mit der man gerne die Fußrasten ankratzt. Auf der anderen Seite gleitet sie souverän über die Autobahn. Die Tracer 9GT+ ist ein tolles Universaltalent!

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Braucht man nun 175 PS oder gar eine Launch Control in einem Tourenmotorrad? Natürlich nicht. Macht es Spaß? Definitiv! Wobei die Super Duke GT zwar ihre Gene nicht verheimlichen kann und trotz 209 kg Trockengewicht punkto Agilität und Kurvengeilheit unbestreitbar eine Duke ist, es sich mit ihr aber dennoch auch entspannt cruisen lässt, eine gewisse „Reife“ bei solchen Leistungsdaten natürlich immer vorausgesetzt. Denn anders als die Super Duke R oder auch einen 890 Duke R suggeriert sie mir nicht ständig das Messer zwischen den Zähnen, sondern vielmehr ein Gefühl der Souveränität, frei nach dem Motto „ich kann, aber ich muss nicht“. Und das alles serienmäßig üppigst ausgestattet bzw. so, wie man es sich von einem Motorrad um 22.499 Euro in Österreich oder 19.053 Euro in Deutschland erwarten darf.

durchzugsstarker, souveräner Motor

beispielhafte Agilität

6,5-Zoll-Farb-TFT-Display

üppige Serienausstattung

präzises semiaktives Fahrwerk

toll funktionierender Quickshifter Plus

praktisches Koffersystem

relativ hoher Verbrauch

polarisierende Optik ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tracer 9 GT+ vs KTM 1290 Super Duke GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 und der KTM 1290 Super Duke GT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2020 sind mehr Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 45 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT+ zu verkaufen, mit 24 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2023 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tracer 9 GT+ geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die Yamaha Tracer 9 GT+ wurde am 07.11.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis Yamaha Tracer 9 GT+

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH