Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1250 RS 2021

Die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2020 und die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ninja 1000SX verfügt über einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm, während die R 1250 RS einen 2-Zylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm hat. Beide Motorräder haben einen Hubraum von über 1000 ccm und verwenden einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Ninja 1000SX hat einen Federweg von 120 mm vorne und 144 mm hinten, während die R 1250 RS einen Federweg von 140 mm sowohl vorne als auch hinten hat. Die Ninja 1000SX verfügt über eine Zweiarmschwinge hinten, während die R 1250 RS eine Einarmschwinge hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung.

Das Chassis der Ninja 1000SX besteht aus Aluminium, während das der R 1250 RS aus Stahl besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Ninja 1000SX eine Bauart mit einem Durchmesser von 300 mm und die R 1250 RS eine Bauart mit einem Durchmesser von 320 mm hat. Die Ninja 1000SX verwendet eine radiale, Monoblock- und Petal-Technologie, während die R 1250 RS eine radiale Technologie verwendet.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Motorräder ABS und Fahrmodi. Die Ninja 1000SX hat zusätzlich Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten und Traktionskontrolle. Die R 1250 RS verfügt über Antischlupfregelung und Ride by Wire.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Ninja 1000SX hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, während die R 1250 RS eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten hat. Der Radstand der Ninja 1000SX beträgt 1440 mm, während der der R 1250 RS 1530 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ninja 1000SX liegt bei 834,98 mm, während die der R 1250 RS bei 820 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Ninja 1000SX beträgt 235 kg, während das der R 1250 RS 243 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ninja 1000SX beträgt 19 l, während der der R 1250 RS 18 l beträgt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Ninja 1000SX über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die R 1250 RS hat einen LED-Scheinwerfer.

Die Ninja 1000SX hat einige Stärken, darunter ein kultiviertes und kräftiges Triebwerk, ausgewogenes Handling, ein komfortables Fahrwerk und eine ausreichend bequeme Sitzposition. Sie hat auch eine moderne Optik, gute Bremsen, LED-Licht rundum, ein Farb-TFT-Display und einen Tempomat serienmäßig.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Die R 1250 RS hat einige Stärken, darunter eine hohe Stabilität in langen Radien, einen agilen, drehfreudigen Boxer-Motor, eine gelungene Optik und eine komfortable Sitzposition. Sie verfügt auch über eine umfangreiche Zubehörliste und ein tolles ESA-Fahrwerk.

Die Ninja 1000SX hat als Schwäche, dass das Windschild zwar ohne Werkzeug, aber nur beidhändig verstellbar ist. Die R 1250 RS hat als Schwäche, dass ihr hohes Gewicht in engen Kehren spürbar ist. Das Windschild könnte höher sein und viele Pflicht-Features sind aufpreispflichtig. Die R 1250 RS wirkt etwas träge.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2020 als auch die BMW R 1250 RS Modelljahr 2021 eine gute Leistung und Ausstattung für Sporttourer-Motorräder. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja 1000SX 2020 im Vergleich zu BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1250 RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung77 mmBohrung102.5 mm
HubHub56 mmHub76 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser38 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg144 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf110.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, Monoblock, PetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,202 mm
BreiteBreite825 mmBreite925 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834.98 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Die Kawasaki Ninja 1000SX ist mehr Evolution als Revolution – was soll man aber auch bei einem ausgewogenen Sporttourer alles neu erfinden? Der neue Name ist aber durchaus gerechtfertigt, mit den vielen neuen Features, die unter anderem durch das Ride-by-Wire-System möglich werden, ist der Sporttourer absolut auf Höhe der Zeit. Kurven-ABS, moderne Traktionskontrolle und Fahrmodi geben Sicherheit und Einstellmöglichkeiten auf die persönlichen Vorlieben, der Schaltassistent begünstigt Sport ebenso wie Touring. Außerdem ist der Preis (zumindest in Österreich) heiß!

Kultiviertes und kräftiges Triebwerk

ausgewogenes Handling

komfortables Fahrwerk

ausreichend bequeme Sitzposition

moderne Optik

gute Bremsen

LED-Licht rundum

Farb-TFT-Display

Tempomat Serie

Windschild zwar ohne Werkzeug aber nur beidhändig verstellbar

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Ein toller Motor in einem hübschen Kleid ist nicht alles. Die Serienausstattung der BMW R 1250 RS enttäuscht, weder Quickshifter noch Tempomat sind darin enthalten, 2021 ist das nicht mehr zeitgemäß. Ergonomisch lässt sich die Bayerin an fast jeden Fahrer anpassen. Das ESA-Fahrwerk ist großartig und ein Pflichtextra, vor allem wenn man zu zweit unterwegs ist. Im engen Kurven-Geläuf lassen sich die Pfunde der RS nicht wegdiskutieren, hier wirkt sie beinahe träge. Je weiter die Radien werden, desto souveräner ist man auf der BMW unterwegs. Wind- und Wetterschutz sind gut, wennauch ein etwas höherer Windschild wünschenswert wäre.

hohe Stabilität in langen Radien

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

gelungene Optik

komfortable Sitzposition

umfangreiche Zubhörliste

tolles ESA Fahrwerk

hohes Gewicht in engen Kehren bermerkbar

Windschild könnte höher sein

viele Pflicht-Features aufpreispflichtig

etwas träge

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1250 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX 2020 und der BMW R 1250 RS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RS 2021 um etwa 43% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 RS 2021 sind mehr Kawasaki Ninja 1000SX 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 RS zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2020 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 1000SX geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 RS. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 1000SX wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 77'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 RS veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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