BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Übersicht - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1200 RS 2018

Die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 und die BMW R 1200 RS Modelljahr 2018 sind beide hochwertige Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle haben einen Boxermotor mit Kardanantrieb und bieten eine angenehme Sitzposition für den Fahrer.

Die BMW R 1250 R 2019 zeichnet sich durch ihren antrittsstarken Boxer-Motor aus, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motor ist flüssig-gekühlt und hat einen Hubraum von 1254 ccm. Die R 1250 R verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten, die für eine gute Fahrstabilität sorgen. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motor mittragend.

Die BMW R 1200 RS 2018 hat einen etwas schwächeren Boxer-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor ist luftgekühlt und hat einen Hubraum von 1170 ccm. Trotz der etwas geringeren Leistung bietet die R 1200 RS ein präzises und stabiles Fahrverhalten. Die Telegabel konventionell Aufhängung vorne und die Paralever Aufhängung hinten sorgen für eine gute Federung und eine angenehme Fahrt. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl und ist motor mittragend.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie, die für eine gute Bremsleistung sorgen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der R 1250 R beträgt 1515 mm, während der der R 1200 RS 1530 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 820 mm. Das fahrbereite Gewicht der R 1250 R beträgt 239 kg, während das der R 1200 RS 236 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 18 Liter.

Die BMW R 1250 R 2019 hat einige Stärken, darunter ihren antrittsstarken Boxer-Motor, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Der Motor erzeugt zudem einen guten Klang. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine angenehme Fahrt, während das ABS und die Traktionskontrolle serienmäßig sind. Die R 1250 R verfügt außerdem über verschiedene Fahrmodi und hat eine sportliche Optik.

Die BMW R 1200 RS 2018 hat ebenfalls einige Stärken, darunter ihr präzises und stabiles Fahrverhalten. Die angenehme Sitzposition und der tolle Windschutz sorgen für eine komfortable Fahrt. Mit dem Wunderlich Umbau hat die R 1200 RS eine insgesamt sehr sportive und schlanke Optik.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Die BMW R 1250 R 2019 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die lange Aufpreisliste und das Fehlen von optischen Neuerungen im Vergleich zum Vorgängermodell.

Die BMW R 1200 RS 2018 hat hingegen nur eine kleine Schwäche, nämlich den etwas kompakten Kniewinkel bei langen Beinen.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 R 2019 als auch die BMW R 1200 RS 2018 hochwertige Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 R 2019 im Vergleich zu BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1200 RS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung102.5 mmBohrung101 mm
HubHub76 mmHub73 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite880 mmBreite998 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.

antrittsstarker Boxer-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

Fahrmodi

sportliche Optik

lange Aufpreisliste

optisch nichts Neues

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich hat die ohnehin schon tolle R 1200 RS punktgenau optimiert und daraus eine echte Traummaschine gemacht. Der gerade Lenker passt richtig gut zum Sporttourer. Die sportliche Optik trägt das Motorrad zurecht. Wer diese Wunderlich Maschine probiert legt sich selbst die Latte für das nächste Motorrad unglaublich hoch. Ein echtes Traummotorrad.

präzises und stabiles Fahrverhalten

angenehme Sitzposition

toller Windschutz

Mit dem Wunderlich Umbau insgesamt sehr sportive und schlanke Optik

Kniewinkel bei langen Beinen etwas kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 R vs BMW R 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 R 2019 und der BMW R 1200 RS 2018. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur BMW R 1200 RS 2018 sind mehr BMW R 1250 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW R 1200 RS. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW R 1200 RS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 R wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 RS veröffentlicht am 30.09.2014.

Preis BMW R 1250 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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