Ducati Multistrada 1100 2009 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Übersicht - Ducati Multistrada 1100 2009 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Technische Daten Ducati Multistrada 1100 2009 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Ducati Multistrada 1100 2009

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	98 mm	Bohrung	92 mm
Hub	Hub	71.5 mm	Hub	81.5 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	102 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	10.5 Nm	Drehmoment	112 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	10.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,078 ccm	Hubraum	1,084 ccm

Fahrwerk vorne

Marke	Marke	Sachs	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Marke	Marke	Sachs	Marke	Showa

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,462 mm	Radstand	1,570 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	835 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	24.8 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1100 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Die Entwicklung der Honda Africa Twin Adventure Sports weg vom hochbeinigen Offroad-Motorrad hin zum Touren-Bike mit 19-Zoll-Vorderrad wird für die meisten Adventure Sports Kunden ein Schritt in die richtige Richtung sein. Der Großteil fährt doch hauptsächlich auf befestigten Wegen und d freut man sich über besseres Handling, mehr Stabilität und Vertrauen in Schräglage und mehr Zugänglichkeit dank der niedrigeren Sitzhöhe. Auch im Hintergrund wurde noch an der Elektronik und dem DCT gefeilt, wodurch die neue Adventure Sports sehr viel richtig macht. Trotz dieser Veränderungen muss man nicht auf Offroad-Passagen verzichten. Selbst mit dem kleineren Rad und kürzeren Federwegen bleibt die Adventure Sports bereit für Abenteuer.

Grandios ansprechender, nun noch Drehmoment-stärkerer Motor

Bassigerer Sound als bisher

Semi-aktives Fahrwerk serienmäßig

Fein dosierbare Bremsen

19-Zoll-Vorderrad und breiterer Reifen heben Kurven-Performance auf neues Niveau

Niedrigere Sitzhöhe macht die mächtige Adventure Sports zugänglicher

Guter Windschutz

Hartes Gelände nun schwerer zu meistern

Fahrer über 1,85 m bekommen auch in höchster Windschild-Stellung laute Verwirbelungen an den Helm

5 kg mehr auf den Rippen als zuvor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1100 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preis Ducati Multistrada 1100

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Preis Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

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