BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 und die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour Modelljahr 2020 sind beide hochwertige Reiseenduros, die für lange Strecken und Abenteuer konzipiert sind. Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistungsdaten und eine Vielzahl von modernen technischen Features.

Die BMW R 1300 GS 2024 zeichnet sich durch ihren Boxermotor aus, der eine Leistung von 145 PS und ein Drehmoment von 149 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für ein atemberaubend gutes Ansprechverhalten und eine sehr gute Traktion. Das Motorrad hat ein sehr stabiles Fahrverhalten, ist aber dennoch agil und kurvenfreudig. Die BMW bietet auch eine Vielzahl von Konfigurationsoptionen, um sie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Handschützer bieten einen überraschend guten Windschutz und das Motorrad wirkt in minimaler Ausstattung kompakter und sportlicher als bisher. Das Bedienkonzept ist verständlich und das Display gut ablesbar. Die BMW R 1300 GS bietet auch vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomieanpassung und verfügt über starke Bremsen und ein präzises Getriebe. Trotz des hohen Drehmoments ist das Fahrverhalten sehr zugänglich. Ein weiteres Highlight ist das gut funktionierende und unauffällig integrierte Notrufsystem.

BMW R 1300 GS 2024

Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 hat einen V-Motor mit einer Leistung von 158 PS und einem Drehmoment von 129,5 Nm. Dieser Motor bietet eine unglaubliche Leistung und sorgt für ein sehr spaßiges Fahrerlebnis. Die Ducati ist ein Alleskönner mit der richtigen Prise an Temperament. Sie verfügt über hervorragende elektronische Assistenzsysteme, die für ein gehöriges Plus an Sicherheit sorgen. Die Grand Tour Version der Multistrada ist definitiv mehr als nur tourentauglich. Das Handling ist überraschend einfach, selbst für kleinere Piloten. Das Design der Ducati Multistrada wird von vielen als eine der schönsten Reiseenduros angesehen. Ein weiterer Pluspunkt ist die 4-jährige Garantie.

Die BMW R 1300 GS hat jedoch auch einige Schwächen. Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich und teilweise müssen unnötige Extras mitgewählt werden. Das Fahrwerk arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und keinen breiten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) kann im Alltag nervige Fehlalarme auslösen und bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten etwas zu kompakt für eine Reiseenduro und das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz könnte etwas ausgeprägter sein, aber Zubehör kann hier Abhilfe schaffen. Das Fassungsvermögen des Tanks mit 20 Litern ist etwas knapp bemessen für eine Reiseenduro und wenn man das Motorrad voll ausgestattet haben möchte, benötigt man das notwendige "Kleingeld".

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1300 GS 2024 als auch die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet ein kräftiges und zugängliches Fahrverhalten, während die Ducati mit ihrem starken Motor und den elektronischen Assistenzsystemen punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.