Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki SV 650 2021
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki SV 650 2021
Die Triumph Street Triple 765 R 2021 und die Suzuki SV 650 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Street Triple 765 R verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 118 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 765 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die SV 650 hingegen hat einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 645 ccm und auch hier wird der Motor durch Einspritzung betrieben.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten, jedoch unterscheiden sich die Aufhängungen. Die Street Triple 765 R hat ein Monofederbein mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des Federbeins ist Aluminium. Die SV 650 hat ebenfalls ein Monofederbein, jedoch mit nur einer Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Das Material des Federbeins ist Stahl. Die Street Triple 765 R hat auch eine Telegabel Upside-Down vorne mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die SV 650 eine konventionelle Telegabel vorne mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung hat.
Das Chassis der Street Triple 765 R besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die SV 650 hingegen hat ein Stahlchassis mit einem Gitterrohrrahmen. In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bauart. Die Durchmesser der Bremsscheiben unterscheiden sich jedoch, da die Street Triple 765 R 310 mm und die SV 650 290 mm hat.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Bei den Fahrassistenzsystemen bietet die Street Triple 765 R ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die SV 650 hingegen verfügt nur über ABS und hat keine weiteren elektronischen Assistenzsysteme.
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied liegt jedoch in der Breite des hinteren Reifens, da die Street Triple 765 R 180 mm und die SV 650 160 mm hat. Der Radstand der Street Triple 765 R beträgt 1405 mm, während die SV 650 einen etwas längeren Radstand von 1445 mm hat. Die Sitzhöhe der Street Triple 765 R liegt bei 825 mm, während die SV 650 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat. Der Tankinhalt der Street Triple 765 R beträgt 17,4 l, während die SV 650 einen Tankinhalt von 14,5 l hat.
Suzuki SV 650 2021
Die Street Triple 765 R hat einige Stärken, darunter ein breites nutzbares Drehzahlband, eine aktive Sitzposition, hohe Stabilität, ein tolles Getriebe mit Schaltassistent und ein erstklassiges Fahrwerk. Die SV 650 hingegen punktet mit einem souveränen V2-Triebwerk mit Charakter, einem stabilen Fahrwerk, einer bequemen Sitzposition, einfacher Handhabung und einer zeitlosen Optik.
Auf der anderen Seite hat die Street Triple 765 R einige Schwächen, wie zum Beispiel eine früh regelnde Traktionskontrolle, eine Sitzbank mit wenig Grip und ein veraltetes Display. Die SV 650 hingegen hat Schwächen wie eine Bremse, die Handkraft erfordert, das Fehlen von Elektronik außer ABS und mäßig ablesbare Armaturen.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Triple 765 R 2021 als auch die Suzuki SV 650 2021 verschiedene Vor- und Nachteile, die bei der Entscheidung für ein Naked Bike berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2021 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2021
Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.
Suzuki SV 650 2021
Allzu viel hat sich bei der Suzuki SV 650 gegenüber der Vorgängerin und somit seit fünf Jahren nicht getan. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es ausgezeichnet zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki SV 650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2021 und der Suzuki SV 650 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2021 um etwa 71% höher. Im Vergleich zur Suzuki SV 650 2021 sind weniger Triumph Street Triple 765 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki SV 650 zu verkaufen, mit 111 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.