Yamaha R1 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Yamaha R1 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Übersicht - Yamaha R1 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Die Yamaha R1 Modelljahr 2015 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2013 sind beide Supersportmotorräder, die sich in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden. Die Yamaha R1 2015 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm, der eine Leistung von 200 PS und ein Drehmoment von 112,4 Nm erzeugt. Der Hubraum beträgt 998 ccm und die Verdichtung liegt bei 13. Das Fahrwerk der Yamaha R1 2015 ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 einen Motor mit einer Bohrung von 76 mm und einem Hub von 55 mm, der eine Leistung von 200,1 PS und ein Drehmoment von 114,3 Nm erzeugt. Der Hubraum beträgt ebenfalls 998 ccm und die Verdichtung liegt bei 13. Das Fahrwerk der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 ist ebenfalls mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt jedoch nur 1115 mm und die Sitzhöhe liegt bei 813 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.
Yamaha R1 2015
Die Yamaha R1 2015 hat einige Stärken, die sie von der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 unterscheiden. Zum einen bietet sie einen irrer Sound, der das Fahrerlebnis noch aufregender macht. Ihr drehfreudiger Motor mit starker Spitze sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Geschwindigkeit. Das Fahrgefühl auf der Yamaha R1 2015 ist dank ihres tollen Rennfeeling im Sattel besonders intensiv. Darüber hinaus verfügt sie über ein überlegenes Elektronikpaket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Die hochwertige Verarbeitung der Yamaha R1 2015 sorgt für eine lange Lebensdauer und eine ansprechende Optik.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 hingegen zeichnet sich durch ihre hohe Geschwindigkeit aus. Sie ist in der Lage, beeindruckende Leistungen auf der Rennstrecke zu erbringen. Darüber hinaus bietet sie ein komfortables elektronisches Fahrwerk, das dem Fahrer ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Die Stabilität der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 ist ebenfalls bemerkenswert und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten.
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die Yamaha R1 2015 hat einen Durchhänger beim Drehmomentverlauf in der Mitte, was zu einem weniger gleichmäßigen Beschleunigungsverhalten führen kann. Darüber hinaus kann die Stabilität in der Bremszone verbessert werden, um ein noch sichereres Fahrverhalten zu gewährleisten.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Im Gegensatz dazu scheint die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 keine offensichtlichen Schwächen zu haben, zumindest nicht gemäß den zur Verfügung gestellten Daten.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1 2015 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2013 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften für Supersportmotorräder. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha R1 2015 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha R1 2015
Die neue R1 ist ein großer Wurf und kein Vergleich mehr mit dem Vorgängermodell. Diese galt als gutes Landstraßenmotorrad und für Ausflüge auf die Rennstrecke musste schwer investiert werden. Nun ist es genau umgekehrt. Die neue R1 ist mit einem klaren Fokus auf die Rennstrecke entwickelt worden. Das Elektronikpaket wirkt überragend, Technikfreaks kommen hier auf ihre Kosten. Yamaha Fans müssen quasi zuschlagen, sie haben nun endlich ein würdiges Motorrad. Die R1 leistet sich leichte Schwächen beim Anbremsen - hier wird sie etwas instabil. Wer gerne ein fertiges Rennmotorrad kauft ohne am Fahrwerk arbeiten zu müssen, der greift besser zur R1M. Dort funktioniert das elektronische Fahrwerk von Öhlins grandios und leistet sich keine Schwächen. Für den reinen Rennstreckenbetrieb lässt sich auch leicht die zweite Schwäche der R1 ausbügeln. Das Drehmomentloch in der Mitte lässt sich mit einem neuen Mapping leicht ausbügeln.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Insgesamt wird mit dem Mechatronic System von Öhlins der Einsatzbereich von Supersportlern deutlich erweitert. Die radikale ZX-10R machte richtig viel Spaß und ein Anreisen auf Achse zur Strecke ist nun wieder recht einfach möglich.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2015 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.
