CFMOTO 800MT 2022 vs. BMW R 1200 GS 2015
CFMOTO 800MT 2022
BMW R 1200 GS 2015
Übersicht - CFMOTO 800MT 2022 vs BMW R 1200 GS 2015
Die CFMOTO 800MT Modelljahr 2022 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Obwohl sie ähnliche Merkmale aufweisen, gibt es einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die CFMOTO 800MT 2022 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 91 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der Hubraum beträgt 799 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge, die ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 231 kg. Der Tankinhalt beträgt 19 l.
Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1200 GS 2015 über einen Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl beträgt ebenfalls 2. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Federbein ausgestattet, das Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung bietet. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Einarmschwinge, die ebenfalls eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 238 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.
CFMOTO 800MT 2022
Die CFMOTO 800MT 2022 zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition aus, die dem Fahrer ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Handling des Motorrads ist ordentlich und ermöglicht eine präzise Kontrolle. Das Fahrwerk ist komfortabel und sorgt für eine angenehme Fahrt, auch auf unebenen Straßen. Darüber hinaus verfügt die CFMOTO 800MT 2022 über eine überaus umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Das Design des Motorrads ist ansprechend und attraktiv.
Die BMW R 1200 GS 2015 überzeugt mit einem kräftigen Motor, der eine hohe Leistung liefert. Trotz der Leistung ist der Verbrauch des Motorrads vergleichsweise niedrig. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht dem Fahrer eine entspannte Haltung. Das Motorrad ist auch im Gelände gut nutzbar und bietet eine gute Traktion. Darüber hinaus genießt die BMW R 1200 GS 2015 ein hohes Ansehen in der Motorradgemeinschaft.
BMW R 1200 GS 2015
Die CFMOTO 800MT 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Schaltassistent reagiert bei sportlicher Fahrweise zu träge, was zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen kann. Zudem fehlt es an einer Traktionskontrolle, was die Kontrolle des Motorrads auf rutschigem Untergrund erschwert. Der Motor ruckelt im Kaltlauf, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Die Menüführung ist kompliziert und erfordert eine gewisse Einarbeitungszeit. Darüber hinaus ist die Cruise Control nur bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h verfügbar.
Die BMW R 1200 GS 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Die lange und teure Aufpreisliste kann den Preis des Motorrads erheblich erhöhen. Die Telelever-Vorderradaufhängung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit und kann sich von herkömmlichen Aufhängungen unterscheiden. Die Bremse ist sehr scharf und erfordert eine präzise Dosierung, um ein abruptes Abbremsen zu vermeiden.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 800MT 2022 als auch die BMW R 1200 GS 2015 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf und abseits der Straße. Die CFMOTO 800MT 2022 punktet mit einer bequemen Sitzposition, guten Bremsen, ordentlichem Handling, komfortablem Fahrwerk, überaus umfangreicher Ausstattung und einem hübschen Design. Die BMW R 1200 GS 2015 überzeugt mit einem kräftigen Motor, niedrigem Verbrauch, bequemer Sitzposition, Geländetauglichkeit und einem hohen Ansehen. Jedoch weist die CFMOTO 800MT 2022 einige Schwächen wie einen träge reagierenden Schaltassistenten, fehlende Traktionskontrolle, ruckelnden Motor im Kaltlauf, komplizierte Menüführung und eine auf 130 km/h begrenzte Cruise Control auf. Die BMW R 1200 GS 2015 hat hingegen Schwächen wie eine lange und teure Aufpreisliste, eine gewöhnungsbedürftige Telelever-Vorderradaufhängung und eine sehr scharfe Bremse.
Technische Daten CFMOTO 800MT 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 800MT 2022
Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!
BMW R 1200 GS 2015
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT 2022 und der BMW R 1200 GS 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2015 um etwa 22% höher. Die CFMOTO 800MT 2022 erfährt einen Verlust von 3'890 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 530 CHF für die BMW R 1200 GS 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2015 sind weniger CFMOTO 800MT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT wurde am 28.01.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
