Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Übersicht - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha XSR900 2022

Der Vergleich zwischen der Triumph Speed Triple R Modelljahr 2016 und der Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 zeigt, dass beide Naked Bikes ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Triumph Speed Triple R 2016 zeichnet sich durch ihren kräftigen und einzigartigen Dreizylindermotor aus, der eine Leistung von 140 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Dies verleiht ihr eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Zudem verfügt sie über brachiale Bremsen, die eine starke Verzögerung ermöglichen. Die gut funktionierenden Elektronik-Features wie ABS und Traktionskontrolle sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der Speed Triple R besteht aus hochwertigen Öhlins-Komponenten, die eine präzise und stabile Fahrt ermöglichen. Die traditionsreiche Optik der Speed Triple R verleiht ihr einen zeitlosen Charme.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Yamaha XSR900 2022 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Dies ermöglicht ebenfalls eine gute Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ein serienmäßiger Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Die Bremsen der XSR900 sind ebenfalls gut und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Das Elektronikpaket der XSR900 umfasst ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle, was ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort bietet. Die sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie der XSR900 sorgt für eine bequeme Sitzposition. Zudem bietet die XSR900 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine große Auswahl an Zubehör ab Werk.

Bei der Triumph Speed Triple R 2016 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Das Handling kann etwas träge sein, was sich negativ auf die Agilität auswirken kann. Zudem ist die R-Version der Speed Triple mit einem hohen Aufpreis verbunden, was sie zu einer teuren Option macht.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die Yamaha XSR900 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sitz der XSR900 kann als bretthart empfunden werden, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Zudem ist der Lenkeinschlag der XSR900 geringer als bei anderen Naked Bikes, was das Rangieren in engen Kurven erschweren kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple R 2016 als auch die Yamaha XSR900 2022 starke Leistungen und interessante Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple R 2016 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung78 mm
HubHub71.4 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite795 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Die Speed Triple R begeistert wie schon ihre Vorgängerin mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

gut funktionierende Ewlektronik-Features

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple R vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple R 2016 und der Yamaha XSR900 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Triumph Speed Triple R. Seit Modelljahr 2012 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple R wurde am 24.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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