Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Übersicht - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2022 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Kawasaki Z900 RS 2022 besticht durch ihr wunderschönes Design, das an klassische Motorräder erinnert. Sie verfügt über einen kraftvollen Motor mit 111 PS und 98,6 Nm Drehmoment, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Das Fahrverhalten ist stabil und das Motorrad bietet eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten. Die Bremse ist kräftig und sorgt für eine gute Verzögerung. Ein weiterer Vorteil sind die analogen Anzeigen, die ein klassisches Flair vermitteln. Zudem sind die Hebel verstellbar, um sie an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Ein kleiner Nachteil ist jedoch, dass kein optionaler Quickshifter erhältlich ist.

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 hingegen beeindruckt mit ihrer High-End Motorisierung. Der Motor leistet 120 PS und 80 Nm Drehmoment, was für eine beeindruckende Performance sorgt. Die Laufkultur des Motors ist großartig und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Die Elektronik ist hochwertig und umfasst unter anderem ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und eine Traktionskontrolle. Die Ergonomie ist ausgewogen und sorgt für eine angenehme Sitzposition. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet eine sportliche Performance. Die Bremsanlage ist ebenfalls sportlich ausgelegt und sorgt für eine gute Verzögerung. Ein großer Vorteil der Street Triple 765 R ist die umfangreiche Serienausstattung, die ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bietet. Ein kleiner Nachteil ist jedoch, dass die Display-Einheit sehr minimalistisch ist und die Armaturen am Lenker günstiger wirken als der Rest des Motorrads.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 RS 2022 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2023 eine beeindruckende Performance und sind für Fahrer geeignet, die ein sportliches Naked Bike suchen. Die Kawasaki besticht durch ihr klassisches Design und die Triumph durch ihre High-End Motorisierung und umfangreiche Serienausstattung. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, daher hängt die Wahl letztendlich von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 RS 2022 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung78 mm
HubHub56 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg133.5 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad
NachlaufNachlauf98 mmNachlauf97.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite865 mmBreite792 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,047 mm
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,402 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von826 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)215 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Die Z900 RS erfreut sich an einer großen Fangemeinde und auch im Jahrgang 2022 stellt sie erneut unter Beweis, wieso sie solch eine Beliebtheit erfährt. Der kraftvolle Motor punktet mit Durchzug und einem herrlichen Sound, der aber nicht zu aufdringlich ist. Das Handling fühlt sich natürlich an und stellt vor keine Herausforderung. Einzig ein Quickshifter würde dem Motorrad noch stehen - auch wenn das nicht ganz zum Retro-Gedanken passt.

wunderschönes Design

kraftvoller Motor

stabiles Fahrverhalten

kräftige Bremse

bequeme Sitzposition

analoge Anzeigen

verstellbare Hebel

kein optionaler Quickshifter erhältlich

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 RS 2022 und der Triumph Street Triple 765 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 RS 2022 um etwa 22% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2023 sind weniger Kawasaki Z900 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 31. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2018 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 RS geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 RS wurde am 06.09.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 63'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH