KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 690 Duke 2016

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die KTM 390 Adventure 2020 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm bietet. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine gute Durchzugskraft. Zusätzlich verfügt sie über einen optionalen Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und das Fahrerlebnis noch angenehmer macht. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine Vorlieben und den jeweiligen Untergrund anzupassen. Das hochwertige Elektronikpaket bietet Assistenzsysteme wie ABS und Kurven-ABS, die die Sicherheit beim Bremsen und in Kurven verbessern. Insgesamt ist die KTM 390 Adventure ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 690 Duke 2016 hingegen ist ein sehr alltagstaugliches Motorrad. Sie ist laufruhig und vibrationsarm, was für eine angenehme Fahrt sorgt. Ihr hochentwickelter Einzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 70 Nm. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine gute Durchzugskraft. Die KTM 690 Duke ist auch sehr vielseitig und kann sowohl auf der Straße als auch auf unbefestigten Wegen gut gefahren werden.

Die KTM 390 Adventure 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Für große Piloten kann sie etwas kompakt sein, was zu einer unbequemen Sitzposition führen kann. Dies kann auf längeren Fahrten unangenehm werden.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Die KTM 690 Duke 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Track Pack, das zusätzliche Funktionen und Einstellungen für die Rennstrecke bietet, ist aufpreispflichtig. Dies kann für Fahrer, die das Motorrad auf der Rennstrecke nutzen möchten, enttäuschend sein. Außerdem ist die KTM 690 Duke möglicherweise nicht sportlich genug für anspruchsvolle Rennstrecken.

Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Adventure 2020 als auch die KTM 690 Duke 2016 beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die KTM 390 Adventure bietet einen kräftigen Motor und ein hochwertiges Elektronikpaket, während die KTM 690 Duke alltagstauglich und vielseitig ist. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 390 Adventure 2020 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung102 mm
HubHub60 mmHub84.5 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg177 mmFederweg135 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel63.5 Grad

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABSAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure: Der Allrounder dieser Klasse und ein echter Preis-Leistungs-Sieger. Das hochwertige Elektronik-Paket, die aggressive Sitzposition, sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene Offroad-Piloten fest bei der Hand nimmt. Egal auf welchem Untergrund man sich bewegt - die 390 Adventure macht einfach immer Spaß! Ob man mehr KTM Adventure braucht, ist natürlich die nächste Frage.. doch das klären wir in einem anderen Testbericht.

kräftiger Motor

optionaler Quickshifter +

einstellbares Fahrwerk

hochwertiges Elektronikpaket

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas kompakt

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.

alltagstauglich

laufruhig

vibrationsarm

hochentwickelter Einzylindermotor

vielseitig

Track Pack aufpreispflichtig

für die Rennstrecke nicht sportlich genug

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2020 und der KTM 690 Duke 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2016 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur KTM 690 Duke 2016 sind mehr KTM 390 Adventure 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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