Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

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Übersicht - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Die Aprilia RSV4 RF Modelljahr 2015 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2015 sind beide Supersport-Motorräder, die für Rennstrecken entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Aprilia RSV4 RF 2015 zeichnet sich durch ihr tolles Handling am Kurveneingang und in Wechselkurven aus. Sie ermöglicht einen hohen Kurvenspeed und verfügt über ein kompaktes und renntaugliches Chassis. Das hochwertige Fahrwerk trägt ebenfalls zur hervorragenden Fahrdynamik bei. Darüber hinaus hat die Aprilia RSV4 RF 2015 eine tolle zeitlose Optik, die viele Motorradliebhaber anspricht.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 hingegen bietet eine solide Basis für ein Rennmotorrad. Ihr starker Motor im oberen Drehzahlbereich sorgt für eine beeindruckende Leistung. Das Chassis der Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 ist ebenfalls gut konstruiert und trägt zur Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bei.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Jedoch gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Aprilia RSV4 RF 2015 hat Probleme mit der Stabilität in der Bremszone und beim Rausbeschleunigen am Limit. Dies kann zu einer gewissen Unsicherheit bei Fahrern führen, die das Motorrad an seine Grenzen bringen möchten. Auf der anderen Seite hat die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 eine zu lange Übersetzung, was zu einem Mangel an Power im unteren Drehzahlbereich führen kann. Darüber hinaus kann die Traktionskontrolle der Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 nicht mit den Systemen der Topbikes mithalten.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RSV4 RF 2015 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 beeindruckende Leistungen auf der Rennstrecke. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die Aprilia RSV4 RF 2015 mit ihrem tollen Handling und hochwertigen Fahrwerk punktet, bietet die Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 einen starken Motor im oberen Drehzahlbereich. Es ist wichtig, die Stärken und Schwächen beider Motorräder zu berücksichtigen, um die richtige Wahl zu treffen.

Technische Daten Aprilia RSV4 RF 2015 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung76 mm
HubHub52.3 mmHub55 mm
LeistungLeistung201 PSLeistung200.1 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment114.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999.6 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite735 mmBreite715 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,115 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von813 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Die neue RSV4 wird vor allem Fahrer/innen glücklich machen, die immer schon Supersportler gefahren sind und diese Kategorie lieben. 600er Aufsteiger werden sie schätzen und sogar ehemalige 250er Fahrer werden ihr Handling noch betörend finden. Sie wurde in der Aprilia Rennabteilung geboren und hat dort für das Jahr 2015 auch ihren Feinschliff erhalten. Damit ist sie nun einfacher zu fahren als früher. Aber sie ist vor allem beim Thema Stabilität schwer am Limit. Erfahrene Piloten bringen die Fuhre am Kurvenausgang in Unruhe, Rookies wohl eher nur bei Topspeed auf langen Geraden. Für die Landstraße ist ihr Chassis sehr radikal, auf schlechtem Asphalt wird es unruhig am Sattel. Ein elektronisches Fahrwerk könnte da helfen, doch das hat die Aprilia nicht installiert. Doch nur auf der Rennstrecke zu fahren wäre auch nicht richtig. Denn die RSV4 ist zwar in Sachen Design mittlerweile betagt aber immer noch unglaublich schön. Wer sie fährt gilt als Kenner und Held vor dem Eissalon, das hat sich auch 2015 nicht geändert. Am Stammtisch muss man ja nicht davon berichten, dass sie nun leichter fährt als früher.

tolles Handling am Kurveneingang und in Wechselkurvern

hoher Kurvenspeed möglich

kompaktes und renntaugliches Chassis

hochwertiges Fahrwerk

tolle zeitlose Optik

Stabilität in der Bremszone und beim Rausbeschleunigen am Limit

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Die ZX-10R war beim Test genau in der Mitte. Sie war nicht so schnell und radikal wie R1, Panigale, BMW und Aprilia. Aber sie war auch sportlicher als die Honda und Suzuki. Während bei Honda und Suzuki komplett neue Bikes nötig wären um mit der Spitze gleichzuziehen, müsste Kawasaki der ZX-10R nur ein kleines Update verpassen. Zufriedene ZX-10R Fahrer müssen nun aber nicht verzweifeln. Der Abstand zur Spitze ist klein genug um mit ein paar Zubehörteilen den Anschluss zu finden. Denn einen entscheidenden Vorteil hat die ZX-10R. Sie ist schon länger am Markt und es sind genug Teile samt nötiger Setupinfos vorhanden. Wer sich auf keine Experimente einlassen möchte, nimmt eine Kawasaki und wird mit ein paar Handgriffen ebenfalls vorne mit dabei sein.

Tolle Basis für Rennmotorrad

starker Motor im oberen Drehzahlbereich

gutes Chassis

zu lange Übersetzung

Motor mit wenig Power im unteren Drehzahlbereich

Traktionskontrolle kann mit den Systemen der Topbikes nicht mithalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RSV4 RF vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RSV4 RF 2015 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja ZX-10R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 215 Tagen für die Aprilia RSV4 RF. Seit Modelljahr 2015 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RSV4 RF geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die Aprilia RSV4 RF wurde am 21.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.

Preis Aprilia RSV4 RF

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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