KTM 890 Duke R 2020 vs. Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Ducati Monster 2023

Die KTM 890 Duke R 2020 und die Ducati Monster 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 890 Duke R 2020 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 121 PS, während die Ducati Monster 2023 einen V-Motor mit 111 PS hat. Beide Motorräder verwenden eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und haben eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung. Der Hubraum der KTM beträgt 890 ccm, während der der Ducati 937 ccm beträgt. Beide Motorräder haben einen Zylinderzahl von 2.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 890 Duke R 2020 als auch die Ducati Monster 2023 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Das Fahrwerk der KTM ist jedoch von WP, während das der Ducati von Marzocchi stammt. Beide Motorräder haben eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung und verwenden Aluminium für das Material des hinteren Fahrwerks.

Der Rahmen der KTM 890 Duke R 2020 besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Rahmen der Ducati Monster 2023 besteht aus Aluminium und hat eine Motor mittragende Bauart.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die KTM 890 Duke R 2020 als auch die Ducati Monster 2023 eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolbenbremsen. Die Bremsen der KTM verwenden eine radiale Technologie, während die der Ducati eine radiale und Monoblock-Technologie verwenden.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Ducati Monster 2023 hat jedoch zusätzliche Funktionen wie Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Wheelie-Kontrolle.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM beträgt 1482 mm, während der der Ducati 1474 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM beträgt 834 mm, während die der Ducati 775 mm beträgt. Beide Motorräder haben ein trockenes Gewicht von 166 kg und einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die KTM 890 Duke R 2020 zeichnet sich durch ihr tolles Elektronikpaket, ihre hochwertige Bremse, ihr umfangreich einstellbares Fahrwerk, ihren drehfreudigen Motor und ihr spielerisches Handling aus. Die Ducati Monster 2023 hingegen hat ein typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma, eine angenehme Sitzposition, eine gute und umgängliche Bremsanlage, agiles Handling, hochwertige Komponenten und ein umfangreiches Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle.

Die KTM 890 Duke R 2020 hat jedoch leichte nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition. Die Ducati Monster 2023 hingegen ruckelt der Motor in niedrigen Drehzahlen stark, die Vorderradgabel ist zu weich abgestimmt und aufgrund des fehlenden Gitterrohrrahmens ist sie nicht mehr unverkennbar eine Monster.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu Ducati Monster 2023

KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung90.7 mmBohrung94 mm
HubHub68.8 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung111 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum890 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
FederwegFederweg150 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,474 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von775 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma

angenehme Sitzposition

gute, umgängliche Bremsanlage

agiles Handling

hochwertige Komponenten

umfangreiches Elektronik-Package

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark

Vorderradgabel zu weich abgestimmt

wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Ducati Monster

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der Ducati Monster 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 2023 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 2023 sind mehr KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Ducati Monster. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster veröffentlicht am 02.12.2020.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen