BMW S 1000 RR 2011 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2011 vs BMW S 1000 R 2016

Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2011 und die BMW S 1000 R des Modelljahres 2016 sind beide hochwertige Motorräder von BMW, die für ihre Leistung und ihr Design bekannt sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und beide Modelle haben vier Zylinder.

Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2011 verfügt über eine beeindruckende Leistung von 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm. Die Verdichtung beträgt 13, was zu einer verbesserten Fahrbarkeit und einem optimierten Drehmomentverlauf führt. Der Motor ist stark und bietet eine gute Traktionsstelle. Ein weiteres Highlight ist der makellos funktionierende Schaltassistent. Das Fahrwerk der S 1000 RR 2011 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Aluminiumrahmen ist in der Bauart einer Brücke ausgeführt. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die radial angeordnet sind. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht beträgt fahrbereit (mit ABS) 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Die BMW S 1000 R des Modelljahres 2016 hat eine etwas geringere Leistung von 160 PS, aber das Drehmoment von 112 Nm bleibt gleich. Die Verdichtung beträgt 12, was immer noch zu einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor führt. Die Sitzposition ist komfortabel und die Bremsanlage ist brachial. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Aluminiumrahmen ist ebenfalls in der Bauart einer Brücke ausgeführt. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die radial angeordnet sind. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand ist mit 1439 mm etwas länger als bei der S 1000 RR 2011. Die Sitzhöhe beträgt 814 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt ebenfalls 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2011 hat eine verbesserte Fahrbarkeit aufgrund des optimierten Drehmomentverlaufs. Der Motor ist stark und bietet viel Leistung. Die Traktionsstelle ist gut und der Schaltassistent funktioniert einwandfrei. Eine Schwäche der S 1000 RR 2011 ist jedoch, dass eine beschleunigende Fahrt sehr ermüdend sein kann.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Die BMW S 1000 R des Modelljahres 2016 hat einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und die Sitzposition ist komfortabel. Eine Schwäche der S 1000 R 2016 sind jedoch die unwiderstehlichen, aber teuren Sonderausstattungen und das harte Fahrwerk.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2011 als auch die BMW S 1000 R des Modelljahres 2016 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2011 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 R 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub49.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,056 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite826 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.

Verbesserte Fahrbarkeit - optimierter Drehmomentverlauf

viel Leistung

starker Motor

gute Traktionsstelle

makellos funktionierender Schaltassistent.

Beschleunigende Fuhre ermüdet stark.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2011 und der BMW S 1000 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 13% höher. Die BMW S 1000 RR 2011 erfährt einen Verlust von 1'910 CHF in einem Jahr und 2'540 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 460 CHF und 2'330 CHF für die BMW S 1000 R 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2016 sind weniger BMW S 1000 RR 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 47 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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