BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit einem Boxermotor. Der Motor der R 1200 GS hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, während der Motor der R 1250 GS eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm hat. Dadurch hat die R 1250 GS eine etwas größere Hubraum von 1254 ccm im Vergleich zu 1170 ccm bei der R 1200 GS. Die Leistung der R 1200 GS beträgt 125 PS, während die R 1250 GS mit 136 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der R 1200 GS beträgt 125 Nm, während die R 1250 GS ein höheres Drehmoment von 143 Nm bietet.

Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und eine Zylinderzahl von 2. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl, wobei der Rahmen der R 1200 GS als Brückenrahmen ausgeführt ist und der Rahmen der R 1250 GS als Motor mittragend konstruiert wurde. Die Vorderradaufhängung beider Modelle besteht aus einem Federbein, aber die R 1250 GS verfügt über eine Telelever-Aufhängung, die eine verbesserte Federung und Dämpfung bietet. Beide Modelle haben eine Einarmschwinge als Hinterradaufhängung und bieten die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen. Die R 1250 GS hat zusätzlich die Möglichkeit, die Zugstufe einzustellen.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die R 1200 GS als auch die R 1250 GS eine Doppelscheibenbremse vorne. Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen gleich, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten sowie einer Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand der R 1250 GS ist mit 1525 mm etwas länger als der der R 1200 GS mit 1507 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm.

Das fahrbereite Gewicht der R 1200 GS beträgt 238 kg, während die R 1250 GS mit 249 kg etwas schwerer ist. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die Stärken der R 1200 GS liegen in ihrem neuen Motor, dem Top-Fahrwerk, dem hohen Komfort und ihrer Reisetauglichkeit. Sie ist auch im Alltag gut nutzbar. Die R 1250 GS hingegen überzeugt durch ihren tollen Fahrkomfort und ihre tolle Ergonomie. Der kräftigere Motor bietet eine verbesserte Leistung, während die Connectivity App und das gut ablesbare Display moderne technologische Features bieten. Das vielseitige Chassis der R 1250 GS ermöglicht eine Anpassung an verschiedene Strecken und die einfache Fahrbarkeit macht sie praxistauglich.

Die R 1200 GS hat keine erkennbaren Schwächen, während die R 1250 GS einen grobschlächtigen Gesamtauftritt aufweist und die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen etwas hakelig sein können.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2013 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelelever
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite953 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,507 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.

Neuer Motor

Top Fahrwerk

hoher Komfort

Reisetauglich

Alltagstauglich

Nix

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 74% höher. Die BMW R 1200 GS 2013 erfährt einen Verlust von 290 CHF in einem Jahr und 810 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 420 CHF und 350 CHF für die BMW R 1250 GS 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 60 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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