BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Übersicht - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 RS 2018

Die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 und die BMW R 1200 RS Modelljahr 2018 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die F 900 XR verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Hubraum beträgt 895 ccm und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Auf der anderen Seite hat die R 1200 RS einen Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und der Antrieb erfolgt über einen Kardan.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die F 900 XR eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe von 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 211 kg und der Tankinhalt 15,5 l.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die R 1200 RS hat eine konventionelle Telegabel vorne und eine Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit radialer Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe von 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg und der Tankinhalt 18 l.

Nun zu den Stärken der beiden Modelle. Die F 900 XR zeichnet sich durch einen elastischen und kraftvollen Motor aus. Die variable Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die Sitzposition an seine Bedürfnisse anzupassen. Der ausreichende Windschutz sorgt für Komfort auf langen Fahrten. Die Brembo-Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung. Die stylische Optik und das breite Zubehörprogramm bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Motorrad individuell anzupassen.

Die R 1200 RS punktet mit einem präzisen und stabilen Fahrverhalten. Die angenehme Sitzposition sorgt für Komfort, auch auf längeren Fahrten. Der Windschutz ist ebenfalls gut, was das Fahrerlebnis verbessert. Mit dem Wunderlich Umbau erhält die R 1200 RS eine insgesamt sehr sportive und schlanke Optik.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die F 900 XR hat einen verhaltenen Sound, der nicht jedem Fahrer gefallen könnte. Bei der R 1200 RS könnte der Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen etwas kompakt sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 XR Modelljahr 2020 als auch die BMW R 1200 RS Modelljahr 2018 eine Menge Fahrspaß und Komfort für Sporttourer-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 XR 2020 im Vergleich zu BMW R 1200 RS 2018

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 RS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung86 mmBohrung101 mm
HubHub77 mmHub73 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum895 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite815 mmBreite998 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Die neue BMW F 900 XR beweist, dass es inzwischen nicht mehr als die Mittelklasse braucht. Mit 105 PS ist man in keiner Situation untermotorisiert und der Zweizylinder bietet genug Elastizität, um sowohl entspannt, als auch sehr sportlich unterwegs zu sein. Ihre solide Qualität und bewährte Großserientechnik der F 850 Baureihe machen sie zu einem perfekten Begleiter, wenn man sich sportlich auf der Straße mit hohem Komfort bewegen möchte. Als Basis ist die Ausstattung ausreichend, das BMW Zubehörprogramm gibt jedoch genügend Optionen, um sich sein Traummotorrad zusammenzustellen (Empfehlung: Schaltassistent Pro!).

Elastischer und kraftvoller Motor

Variable Ergonomie

ausreichender Windschutz

Tolle Brembo-Bremsen

Stylische Optik

Breites Zubehörprogramm

Verhaltener Sound

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich hat die ohnehin schon tolle R 1200 RS punktgenau optimiert und daraus eine echte Traummaschine gemacht. Der gerade Lenker passt richtig gut zum Sporttourer. Die sportliche Optik trägt das Motorrad zurecht. Wer diese Wunderlich Maschine probiert legt sich selbst die Latte für das nächste Motorrad unglaublich hoch. Ein echtes Traummotorrad.

präzises und stabiles Fahrverhalten

angenehme Sitzposition

toller Windschutz

Mit dem Wunderlich Umbau insgesamt sehr sportive und schlanke Optik

Kniewinkel bei langen Beinen etwas kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 XR vs BMW R 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 XR 2020 und der BMW R 1200 RS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 RS 2018 um etwa 24% höher. Die BMW F 900 XR 2020 erfährt einen Verlust von 890 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 830 CHF für die BMW R 1200 RS 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 RS 2018 sind mehr BMW F 900 XR 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW R 1200 RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 XR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW R 1200 RS. Der erste Bericht für die BMW F 900 XR wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 136'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 RS veröffentlicht am 30.09.2014.

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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