Kawasaki Z650 2021 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Übersicht - Kawasaki Z650 2021 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Vulcan S Modelljahr 2015 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Kawasaki, die sich in einigen Aspekten unterscheiden.

Die Z650 2021 ist ein Naked Bike mit einem zugänglichen Zweizylinder-Motor. Mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor hat einen Hubraum von 649 ccm und wird von einer Kette angetrieben. Das Fahrzeug verfügt über einen Stahlrahmen und ein stabiles Fahrwerk. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Kolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 187,1 kg und der Tankinhalt beträgt 15 Liter. Zu den Stärken der Z650 gehören ihre kompakten Abmessungen, die niedrige Sitzhöhe, das stabile Fahrwerk und das TFT-Display mit Konnektivität. Außerdem hat sie eine erwachsene Optik.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Die Vulcan S 2015 ist ein Cruiser-Motorrad mit einem ähnlichen Motor wie die Z650. Der Zweizylinder-Motor hat einen Hubraum von 649 ccm und wird ebenfalls von einer Kette angetrieben. Die Leistung beträgt jedoch etwas weniger, nämlich 61 PS, und das Drehmoment liegt bei 63 Nm. Der Rahmen der Vulcan S ist ebenfalls aus Stahl, hat jedoch eine andere Bauart, nämlich einen Perimeter-Rahmen. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit Zweikolben-Kolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand der Vulcan S beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 705 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 14 Liter. Die Vulcan S zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt, sowie durch eine anständige Bremse mit ABS. Die eigenwillige Optik und der schmale 160er-Hinterreifen machen sie wendig. Das Ergo-Fit-System ermöglicht eine optimale Anpassung an den Fahrer und das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort.

Die Z650 2021 hat möglicherweise einige Schwächen für große FahrerInnen, da die Sitzhöhe niedrig ist. Der Adrenalinspiegel im Sattel ist jedoch geringer als bei der Konkurrenz.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Die Vulcan S 2015 hat auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die Tatsache, dass das Ergo-Fit-System einen Aufpreis kostet und der Windschutz mäßig ist. Außerdem ist die Ganganzeige nur optional erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2021 als auch die Kawasaki Vulcan S 2015 solide Leistung und Fahrkomfort. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein Naked Bike oder einen Cruiser bevorzugt und welche spezifischen Merkmale ihm wichtig sind.

Technische Daten Kawasaki Z650 2021 im Vergleich zu Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung83 mm
HubHub60 mmHub60 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,310 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von705 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Die Vulcan S belebt die Szene der "kleinen" Mittelklasse-Cruiser neu - und das nicht nur wegen ihres eigenwilligen Designs sondern auch wegen ihrer betont auf Einsteiger abzielenden leichten Fahrbarkeit. Die niedrige Sitzhöhe und der schmale Sattel begünstigen einen sicheren Stand des Fahrers bzw. der Fahrerin am Boden, der niedrige Schwerpunkt sorgt zudem für ein einfaches und sicheres Handling. Auch der Motor passt gut zum unkomplizierten Auftritt, lässt sich ab 2000 Touren anständig hochdrehen und setzt erst bei rund 10.000 Touren ein Ende - das hat es bei einem Cruiser überhaupt noch nie gegeben. Das "Ergo-Fit"-System, das die Sitzhöhe, den Abstand des Fahrers zum Lenker und zu den Fußrasten variiert, kostet zwar Aufpreis, erlaubt dem Vulcan S-Besitzer aber auch großzügige Individualisierungs-Möglichkeiten.

drehfreudiger Motor, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt

anständige Bremse mit ABS

eigenwillige Optik

schmaler und daher wendiger 160er-HInterreifen

Ergo-Fit-System für eine optimale Anpassung an den Fahrer

ausreichend komfortables Fahrwerk

Ergo-Fit-System kostet Aufpreis

mäßiger Windschutz

Ganganzeige nur optional erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs Kawasaki Vulcan S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2021 und der Kawasaki Vulcan S 2015. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Kawasaki Vulcan S 2015 sind mehr Kawasaki Z650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Vulcan S zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Kawasaki Vulcan S. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Vulcan S veröffentlicht am 16.10.2014.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Vulcan S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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