KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Übersicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2014 und die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die 1190 Adventure ist eine Enduro, die sowohl sportliche als auch komfortable Fahreigenschaften bietet. Sie verfügt über einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Das butterweiche Getriebe sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis, während die ausgezeichnete Sitzposition und das handliche Fahrwerk eine präzise Kontrolle ermöglichen. Die Elektronik der 1190 Adventure ist ausgereift und umfasst unter anderem ein Schräglagen-ABS.

Die 1290 Super Duke GT hingegen ist ein Sporttourer, der für sportliches Fahren auf der Straße konzipiert wurde. Sie verfügt über einen äußerst potenten Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 141 Nm. Das Fahrwerk der Super Duke GT ist präzise und agil, was ein dynamisches Handling ermöglicht. Die Bremsen sind gut dosierbar und die Ergonomie des Motorrads ist auch für große Fahrer optimal. Der Windschutz ist in Ordnung und das Windschild lässt sich einfach verstellen. Die Super Duke GT bietet zudem eine üppige Ausstattung in Serie, darunter ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In Bezug auf die Schwächen weist die 1190 Adventure einige kleine Mängel auf. Der Motor ruckelt etwas unter 3000 Umdrehungen pro Minute und die Optik ist nicht mehr ganz so eigenständig wie bei der Vorgängerin. Zudem ist die 1190 Adventure nicht besonders gut geeignet für sanftes Gleiten.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die 1290 Super Duke GT hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk und der Sattel sind recht hart, was auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Der Motor beschleunigt erst ab etwa 3500 Umdrehungen pro Minute richtig rund, was zu einer gewissen Verzögerung beim Anfahren führen kann. Mit dem Track Pack kann die Super Duke GT zudem sehr laut sein.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2014 als auch die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die 1190 Adventure ist eine vielseitige Enduro, die sowohl sportliche als auch komfortable Fahreigenschaften bietet. Die 1290 Super Duke GT hingegen ist ein leistungsstarker Sporttourer mit einer beeindruckenden Ausstattung und einem dynamischen Fahrverhalten. Beide Motorräder sind gute Optionen für unterschiedliche Fahrer und Fahrstrecken.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2014 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung108 mm
HubHub69 mmHub71 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment141 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Die Super Duke GT legt definitiv den Fokus auf den "Sport" im Sporttourer, nichtsdestotrotz kann sie auch passabel im Reisebetrieb verwendet werden. Sie ist vom Fahrwerk bis zum Sitz zwar klar auf der härteren Seite, macht das mit großartiger Ergonomie, viel Platz im Sattel und üppiger Ausstattung ab Werk aber wieder wett. Vor allem sportliche Fahrer werden sich am potenten Motor und dem präzisen, leichtgängigen Handling erfreuen. Für Komfort-verwöhnte Cruiser mag sie nichts sein, wer aber auf etwas Gemütlichkeit verzichten kann und im Gegenzug am radikalen Charakter Freude hat, der wird auch ohne Probleme große Reisen mit ihr durchleben. Die wichtigen Punkte, wie ausreichend Reichweite, Windschutz & Zuladung, erfüllt sie auch.

Sehr potenter Motor mit massiv Power, Äußerst präzises Fahrwerk

Agiles Handling

Gut dosierbare Bremsen

Ok Windschutz

Windschild einfach verstellbar

Top Ergonomie, auch für große Fahrer

Große Reichweite

Üppige Ausstattung in Serie

Fahrwerk & Sattel recht hart

Motor beschleunigt erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund

Mit Track Pack sehr laut

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2014 und der KTM 1290 Super Duke GT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2021 um etwa 70% höher. Die KTM 1190 Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 820 CHF in einem Jahr und 1'050 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 920 CHF und 2'020 CHF für die KTM 1290 Super Duke GT 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2021 sind mehr KTM 1190 Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH