Triumph Street Twin 2016 vs. Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

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Übersicht - Triumph Street Twin 2016 vs Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Technische Daten Triumph Street Twin 2016 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010
Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite785 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Die Triumph Street Twin ist ein Genussmotorrad par excellence, dessen 55 PS starker Motor in ein-druck-svoller Manier beweist, worauf es wirklich ankommt, nämlich Drehmoment. Und zwar genau dort, wo man es braucht, in der Drehzahlmitte. 80 Nm schieben das 217 kg schwere Motorrad mit angenehmem Druck nach vorne und führen den Fahrer nie in Versuchung, den Motor über Gebühr zu strapazieren, sprich zu drehen. Beim Design blieb Triumph gewohnt authentisch und bietet mit über 450 Zubehörteilen und den drei "Inspiration Packs" unzählige Möglichkeiten der Individualisierung. Ein Lehrstück in Sachen moderner Klassiker.

hervorragend abgestimmter Motor

hohes Drehmoment

niedriger Verbrauch

authentisches Design

gute Qualität und saubere Verarbeitung

Grundform (ohne Zubehör) etwas nüchtern

Fahrwerk und Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 Café Classic

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
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