Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2018
Übersicht - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018
Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von rund 115-119 PS und einem Drehmoment von etwa 87.5-93 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über eine Einspritzung und sie verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Motor. Der Hubraum der MT-09 2021 beträgt 889 ccm, während der der MT-09 SP 2018 bei 847 ccm liegt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, die einen Durchmesser von 298 mm haben.
Yamaha MT-09 2021
Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. In Bezug auf die Reifenbreite und den Reifendurchmesser sind beide Modelle mit 120 mm vorne und 180 mm hinten ausgestattet, wobei der Durchmesser der Räder 17 Zoll beträgt. Der Radstand der MT-09 2021 beträgt 1430 mm, während der der MT-09 SP 2018 bei 1500 mm liegt. Die Sitzhöhe der MT-09 2021 beträgt 825 mm, während sie bei der MT-09 SP 2018 bei 820 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der MT-09 2021 beträgt 189 kg, während es bei der MT-09 SP 2018 bei 193 kg liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.
Die Yamaha MT-09 2021 hat einige Stärken, darunter das Fehlen von Lastwechselreaktionen, einen noch stärkeren Druck aus der Mitte, ein überkomplettes Elektronik-Paket, einen gut funktionierenden Quickshifter, eine komfortable integrierte Sitzposition, ein gelungenes Fahrwerk, ein quirliges Handling und enormen Fahrspaß. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hingegen zeichnet sich durch einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, gute Bremsen, eine sportliche und angenehme Sitzposition sowie ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten aus.
Yamaha MT-09 SP 2018
Auf der anderen Seite hat die Yamaha MT-09 2021 einige Schwächen, darunter eine polarisierende Optik, ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl und die Tatsache, dass der Tempomat nur in der SP-Variante erhältlich ist. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hingegen hat einen hohen Sattel, einen Schaltassistenten, der nur zum Hinaufschalten geeignet ist, und Armaturen, die sich nicht stark von der Basisversion abheben.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 2021 als auch die Yamaha MT-09 SP 2018 solide Leistung und Fahrspaß. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er die neuesten technischen Verbesserungen der 2021er Version bevorzugt oder ob er mit den bereits vorhandenen Funktionen und Stärken der 2018er Version zufrieden ist.
Technische Daten Yamaha MT-09 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 2021
Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.
Yamaha MT-09 SP 2018
Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2018 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2018 sind mehr Yamaha MT-09 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.
