KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2015
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2015
Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 verfügt über einen äußerst starken Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Leistung, insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Die BMW S 1000 R 2015 hingegen hat einen Motor mit 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm, der ebenfalls kraftvoll und gut kontrollierbar ist, aber etwas weniger Leistung bietet als der KTM-Motor.
In Bezug auf die Zylinderzahl und den Hubraum unterscheiden sich die beiden Motorräder ebenfalls. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat einen Zweizylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, während die BMW S 1000 R 2015 einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 999 ccm hat. Diese Unterschiede können sich auf das Fahrverhalten und die Charakteristik des Motors auswirken.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrwerk. Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down vorne, aber die KTM hat eine Einarmschwinge hinten, während die BMW eine Zweiarmschwinge hat. Der Rahmen der KTM besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der BMW aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist. Diese Unterschiede können sich auf die Stabilität und das Handling des Motorrads auswirken.
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die KTM als auch die BMW Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bauart. Die KTM verfügt über eine radiale, Monoblock-Technologie, während die BMW eine radiale Technologie hat. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Bremspower, wobei die BMW als "brachial" beschrieben wird.
BMW S 1000 R 2015
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die KTM als auch die BMW verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die KTM bietet zusätzlich Kurven-ABS und Ride by Wire, während die BMW ein dynamisches Fahrwerk hat. Diese Systeme tragen zu einer verbesserten Sicherheit und Kontrolle bei beiden Motorrädern bei.
Die Daten und Abmessungen der Reifen und des Radstands sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die KTM eine etwas höhere Sitzhöhe von 835 mm im Vergleich zur BMW mit 814 mm hat.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1290 Super Duke R 2021 mit ihrem herrlich starken Motor, der superagilen und bequemen Sitzposition, der ordentlichen Bremspower, dem stabilen Fahrwerk und dem umfangreichen Elektronik-Package beeindruckt. Die BMW S 1000 R 2015 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor, der brachialen Bremsanlage und der vergleichsweise komfortablen Sitzposition. Die KTM hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht Serie ist, während die BMW unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen, ein hartes Fahrwerk und Vibrationen im Lenker aufweist.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.
BMW S 1000 R 2015
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der BMW S 1000 R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 59% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2021 erfährt einen Verlust von 800 CHF in einem Jahr und 2'080 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 CHF und 720 CHF für die BMW S 1000 R 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2015 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
