Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

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Übersicht - Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Technische Daten Triumph Tiger 1050 SE 2013 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Suzuki V-Strom 1000 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung100 mm
HubHub71.4 mmHub66 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,400 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,037 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite840 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,320 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,555 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)245 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, beliebige Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1050 SE vs Suzuki V-Strom 1000

Preis Triumph Tiger 1050 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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