Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021
Die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2022 und die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder, die für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert wurden. Die Tenere 700 World Raid ist eine Enduro-Maschine, während die Tracer 9 GT als Sporttourer konzipiert ist.
Die Tenere 700 World Raid ist mit einem 689 ccm großen, 2-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm bietet. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Das Fahrwerk der Tenere 700 World Raid besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 230 mm. Das Chassis ist eine Doppelschleife mit einem Lenkkopfwinkel von 27 Grad und einem Nachlauf von 105 mm. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Tenere 700 World Raid verfügt über ABS als Assistenzsystem. Sie hat einen 23 Liter großen Tank und eine Reichweite von 534 km.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die Tracer 9 GT ist mit einem 890 ccm großen, 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe. Das Fahrwerk der Tracer 9 GT besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 130 mm. Das Chassis ist eine Brückenkonstruktion mit einem Lenkkopfwinkel von 25 Grad und einem Nachlauf von 108 mm. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm. Die Tracer 9 GT verfügt über ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme. Sie hat einen 19 Liter großen Tank und eine Reichweite von 380 km.
Die Tenere 700 World Raid zeichnet sich durch ihren bewährten Antrieb, ihre perfekte Dosierbarkeit und ihr grandioses Fahrwerk aus. Die Verarbeitung ist sauber und es gibt ein umfangreiches Zubehörprogramm. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ansprechend und die Servicierbarkeit ist gut. Zudem bietet die Tenere 700 World Raid durchdachte Detaillösungen.
Die Tracer 9 GT punktet mit ihrer GT-Variante, die eine tolle Serienausstattung bietet. Der Motor ist druckvoll und stark, mit einer tollen Abstimmung. Das Handling ist leicht und das Fahrgefühl stabil. Das Elektronikpaket ist umfassend und das E-Fahrwerk ist toll. Der Windschutz ist gut und der Soziuskomfort ist ebenfalls hoch. Zudem bietet die Tracer 9 GT eine hohe Reichweite.
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Als Schwächen der Tenere 700 World Raid können das 23 Liter Tankvolumen, das nicht jedermanns Sache ist, und die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo genannt werden. Ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde der World Raid gut stehen und die ABS-Einstellung ist sehr mühsam.
Bei der Tracer 9 GT sind das schlecht ablesbare und unlogische Display, das Standgeräusch von über 95 dB (96 dB), die etwas ruppige Kupplung und das mäßige Ansprechverhalten als Schwächen zu nennen.
Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Die World Raid ist eine gelungene Erweiterung des Ténéré 700 Modellprogramms. Bislang waren echte Enthusiasten selbst am Zug, wenn es um eine Verbesserung der Offroad-Eignung ging. Mit der World Raid schiebt Yamaha nun eine fix fertige Ausbaustufe für lange (Wüsten-)Touren in die Schauräume der Händler. Auch wenn in der Praxis wohl eher selten die vollen 500 Kilometer Reichweite von Nöten sind, lohnt sich der Griff auf dieses Modell im speziellen wegen seiner feinen Fahrwerkskomponenten. Im Straßenbetrieb gibt sich die World Raid weniger schaukelig, im Gelände überzeugt die enorme Reserve, welche die voll einstellbaren KYB Hardware mitbringt. Das Ansprechverhalten ist dabei auf absolutem Top-Niveau. Der serienmäßige Öhlins Lenkungsdämpfer bringt zusätzlich Ruhe in die Front. Neben zarter Modellpflege, wie beispielsweise dem Farbdisplay, Smartphone Connectivity oder neuen Bedienelementen, glänzt die World Raid weiterhin mit bekannten Ténéré Qualitäten. Nach unserem Test sagen wir: Weniger ist manchmal eben doch immer noch mehr. Sie weiß zu gefallen!
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha beweist eindrucksvoll wie wunderbar emotional ein praktisches Motorrad sein kann. Immer wieder lacht man spitzbübisch in den Helm wenn man den heiseren Dreizylinder von der Leine lässt. Ein rundum gelungenes Motorrad welches eine halbe Motorradgarage ersetzen kann. Leider daneben ging der Versuch mit dem eigenwilligen Display. Dieses ist unpraktisch und schlecht ablesbar.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 und der Yamaha Tracer 9 GT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT 2021 um etwa 12% höher. Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 erfährt einen Verlust von 710 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 470 CHF für die Yamaha Tracer 9 GT 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT 2021 sind mehr Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 9 GT. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT veröffentlicht am 08.11.2020.
