Yamaha Tenere 700 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 und die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha Tenere 700 2023 zeichnet sich durch einen sehr robusten und zuverlässigen Auftritt aus. Sie hat eine sportliche und schlanke Optik, die ihr ein aggressives Aussehen verleiht. Das Fahrverhalten der Tenere 700 ist spielerisch und macht viel Spaß. Der Motor ist erstaunlich sportlich und bietet viel Spaß beim Fahren. Die Verarbeitung des Motorrads ist gut und das Fahrwerk bietet einen praxistauglichen Einstellbereich. Mit einem vergleichsweise geringen Gewicht ist die Tenere 700 leicht zu handhaben. Das Motorrad ist sehr hart im Nehmen und kann auch in schwierigem Gelände gut eingesetzt werden. Die ABS-Funktion kann bei Bedarf abgeschaltet werden und die Ergonomie des Motorrads ist sehr gut.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bietet eine sehr komfortable Sitzposition, die auch auf längeren Touren angenehm ist. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor der Versys 1000 SE sorgt für eine angenehme und kraftvolle Fahrt. Das Motorrad verfügt über ein volles Elektronikpaket, das verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Ride by Wire und einen Schaltassistenten umfasst. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom je nach Bedarf anzupassen. Das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrqualität und die Bremsanlage ist gut dosierbar. Die Versys 1000 SE hat eine unverwechselbare Optik, die sie von anderen Motorrädern abhebt.

Die Yamaha Tenere 700 2023 hat jedoch einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren ist gering und die Bremse wirkt etwas lasch auf Asphalt. Die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist sehr kurz, was für einige Fahrer möglicherweise enttäuschend ist. Das Motorrad zeigt auch Lastwechsel bei niedrigen Drehzahlen, was die Fahrt etwas unruhig machen kann. Das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad kam bei Tests nicht gut an.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 hat nur eine Schwäche, nämlich dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Ansonsten bietet das Motorrad eine beeindruckende Ausstattung und Leistung.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tenere 700 2023 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Präferenzen und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2023 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tenere 700 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung77 mm
HubHub65.6 mmHub56 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg210 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg152 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,365 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite915 mmBreite950 mm
HöheHöhe1,455 mmHöhe1,530 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)204 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)257 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt21 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Yamaha Tenere 700 ist eine Reiseenduro, die vor allem den zweiten Teil ihrer Gattungsbezeichnung bravourös absolviert. Im Gelände ist die Japanerin eine Macht. Doch auch als Reisefahrzeug funktioniert sie zufriedenstellend. Das Fahrwerk ist komfortabel genug, der Windschutz vorhanden. Die Sitzbank ist etwas zu spartanisch, dafür aber ist der Motor bestens für die Langstrecke geeignet. Zu zweit bietet die Tenere ausreichend Platz und Kraft, auch das Fahrwerk weist genug Reserven für die Mehrbeladung auf. Die Bremse jedoch ist mit dem Zusatzgewicht in manchen Fahrsituationen überfordert. So lange man den gemütlichen Tourenmodus aber nicht verlässt, macht die Yamaha Tenere 700 auch zu zweit glücklich.

Motor im Dauerbetrieb sehr angenehm

entspannte Sitzposition

Windschutz vorhanden

Fahrwerk ausreichend komfortabel

Motor auch zu zweit mit ausreichend Kraft

Genug Platz für durchschnittliche Sozia

Kein "ABS-OFF"-Knopf mehr vorhanden

Nervige Menü-Bedienung

Leicht ruckartige Gasannahme

Bremse zu zweit in manchen Situationen überfordert

Sitzbank auf Dauer unbequem

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.

Sehr komfortable Sitzposition

kultivierter Reihen-Vierzylindermotor

volles Elektronikpaket

verstellbares Windschild

herrliches elektronisch verstellbares Showa-Fahrwerk

gut dosierbare Bremsanlage

unverwechselbare Optik

Windschild nicht mit einer Hand verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2023 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Versys 1000 SE 2022 sind mehr Yamaha Tenere 700 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 74 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH