Brixton Crossfire 125 2023 vs. Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Übersicht - Brixton Crossfire 125 2023 vs Yamaha XSR125 2021

Im Jahr 2023 präsentiert Brixton das Naked Bike Crossfire 125, während Yamaha bereits im Jahr 2021 die XSR125 auf den Markt gebracht hat. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu vergleichen gilt.

Die Brixton Crossfire 125 2023 zeichnet sich durch ihr ansprechendes Design aus, das sicherlich viele Blicke auf sich ziehen wird. Zudem bietet sie ein gutes Vorderradgefühl, was dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle verleiht. Der quirlige Motor mit einer Leistung von 14 PS und einem Drehmoment von 10.5 Nm sorgt für ausreichend Power in jeder Fahrsituation. Das agile Handling und das gut abgestimmte Fahrwerk machen die Crossfire 125 zu einem wendigen und spaßigen Motorrad.

Die Yamaha XSR125 2021 hingegen punktet mit einem erprobten und agilen Motor, der bereits in der MT-125 erfolgreich eingesetzt wird. Die angenehm aufrechte Sitzposition ermöglicht dem Fahrer eine bequeme Fahrt, während das Retro-Design der XSR125 einen nostalgischen Charme versprüht. Die hochwertige Verarbeitung und das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis machen die Yamaha zu einer attraktiven Option. Zudem überzeugt sie mit einem niedrigen Verbrauch und einem sehr niedrigen Gewicht.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Ein Schwachpunkt der Brixton Crossfire 125 2023 ist die breite Sitzbank, die einen längeren Schrittbogen erfordert. Dies kann für Fahrer mit schmalem Becken und kurzen Beinen zu einem Problem werden. Zudem wirken die Lenkerinstrumente nicht sonderlich hochwertig.

Die Yamaha XSR125 2021 könnte hingegen eine etwas schärfere Vorderradbremse vertragen, um noch mehr Sicherheit und Kontrolle zu gewährleisten.

In Bezug auf die technischen Daten gibt es ebenfalls Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die Brixton Crossfire 125 2023 verfügt über einen luftgekühlten Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von 125 ccm, während die Yamaha XSR125 2021 einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von 124.7 ccm besitzt. Die Leistung der Yamaha liegt bei 15 PS, während die Brixton 14 PS bietet. Das Drehmoment der Yamaha beträgt 11.5 Nm, während die Brixton 10.5 Nm liefert.

Beide Modelle verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Chassis besteht bei beiden aus Stahl, wobei die Brixton einen Doppelschleifen-Rahmen und die Yamaha einen Brückenrahmen aufweist. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt, wobei die Brixton eine größere Durchmesser von 300 mm bietet im Vergleich zu den 267 mm der Yamaha.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die Reifendimensionen unterscheiden sich ebenfalls leicht. Die Brixton Crossfire 125 2023 hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, während die Yamaha XSR125 2021 einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Der hintere Reifen ist bei beiden Modellen 140 mm breit und hat einen Durchmesser von 17 Zoll.

Der Radstand der Brixton beträgt 1320 mm, während die Yamaha einen etwas längeren Radstand von 1330 mm aufweist. Die Sitzhöhe der Brixton liegt bei 810 mm, während die Yamaha 815 mm bietet. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 11 Litern, wobei die Brixton eine beeindruckende Reichweite von 608 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 2.6 l/100km bietet. Die Yamaha hat eine etwas geringere Reichweite von 523 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 2.1 l/100km.

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 125 2023 als auch die Yamaha XSR125 2021 attraktive Eigenschaften für Motorradliebhaber. Die Brixton überzeugt mit ihrem ansprechenden Design, dem quirligen Motor und dem agilen Handling, während die Yamaha mit ihrem erprobten Motor, der bequemen Sitzposition und dem Retro-Design punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Brixton Crossfire 125 2023 im Vergleich zu Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023
Yamaha XSR125 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Brixton Crossfire 125 2023
Brixton Crossfire 125 2023
Yamaha XSR125 2021
Yamaha XSR125 2021

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser267 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser218 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, kombiniertes BremssystemAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,104 mmLänge1,960 mm
BreiteBreite770 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,040 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,320 mmRadstand1,330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite608 kmReichweite523 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert59 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.1 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Mit der Crossfire 125 hat Brixton einen schicken A1-Scrambler am Markt, die sehr viel Fahrspaß für relativ wenig Geld bietet. Nicht nur sieht sie mit dem scharf gezeichneten Tank, 18-Zoll Vorderrad und Lenkerendspiegel sehr schick aus, durch den breiten Lenker, einer dadurch in Richtung Vorderrad orientierten Sitzposition und gut abgestimmtem Fahrwerk lässt sie sich auch sportlich bewegen.

Schöne Optik

Gutes Vorderradgefühl

Quirliger Motor

Agiles Handling

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Breite Sitzbank -> langer Schrittbogen. Kann für schmale Becken und kurze Beine ein Problem sein.

Lenkerinstrumente wirken nicht sonderlich wertig.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 125 vs Yamaha XSR125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 125 2023 und der Yamaha XSR125 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR125 2021 um etwa 26% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR125 2021 sind mehr Brixton Crossfire 125 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Crossfire 125 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha XSR125. Seit Modelljahr 2022 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 125 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha XSR125. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 125 wurde am 06.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 97'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 55'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR125 veröffentlicht am 27.05.2021.

Preis Brixton Crossfire 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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