Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha XJR 1300 2016

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

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Übersicht - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Yamaha XJR 1300 2016

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Technische Daten Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 im Vergleich zu Yamaha XJR 1300 2016

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha XJR 1300 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung96 mmBohrung79 mm
HubHub72 mmHub63.8 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,700 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment108.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,042 ccmHubraum1,251 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi will die V100 Mandello S nicht in das Segment der Sporttourer schieben und spricht von einem tourentauglichen Roadster - und tatsächlich ist sie von der angenehmen Sitzposition und dem agilen Handling her eher ein Naked Bike, das mit seinem elektrisch verstellbaren Windschild erstaunlich viel Touring-Charakter vermittelt! Die einzigartigen Flaps merkt man wohl erst bei ganz niedrigen Temperaturen, dafür passt der Motor perfekt zum souveränen Auftritt und die Bremsen sind bravourös abgestimmt. Die S-Version verwöhnt schließlich noch mit serienmäßigem Quickshifter samt Blipper, Heizgriffen, MIA-Kommunikationssystem, Reifendruckkontrolle und dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0. Dafür knapp unter 20.000 Euro zu verlangen, mag daher nur auf den ersten Blick heftig erscheinen.

Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations

ausgezeichnete Brembo-Bremse

bequeme Sitzposition

elektrisch verstellbarer Windschild

einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte

gutes Handling

umfangreiche Serienausstattung

elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk

edle Optik

Schaltassistent arbeitet nicht sauber

hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha XJR 1300

Preis Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XJR 1300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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