KTM 390 Duke 2016 vs. BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

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Übersicht - KTM 390 Duke 2016 vs BMW G 310 R 2017

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2016 und die BMW G 310 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die KTM 390 Duke 2016 zeichnet sich durch ihr geringes Gewicht von 139 kg aus, was zu einer agilen und wendigen Fahrt führt. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm bietet sie genügend Power für ein aufregendes Fahrerlebnis. Der Einzylinder-Motor mit einem Hubraum von 373,2 ccm sorgt für eine gute Beschleunigung. Das Fahrwerk der KTM 390 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down, die eine gute Federung und Stabilität bietet. Der Chrom-Molybdän-Rahmen und die Gitterrohrbauart sorgen für eine solide Konstruktion. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt, was eine gute Verzögerung ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Die BMW G 310 R 2017 hingegen bietet ein sanftes Ansprechverhalten und eine niedrige Sitzhöhe von 785 mm, was sie für Fahrer mit kleinerer Statur geeignet macht. Das Design der BMW G 310 R ist ansprechend und modern. Der Einzylinder-Motor leistet 34 PS und hat ein Drehmoment von 28 Nm. Mit einem Hubraum von 313 ccm bietet er ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und kurze Überlandfahrten. Das Fahrwerk besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down, die eine gute Federung bietet. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit, obwohl einige einzelne Komponenten billig wirken können. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt, um eine gute Verzögerung zu gewährleisten. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der KTM 390 Duke, mit einer Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1374 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 11 Liter.

Die KTM 390 Duke 2016 punktet mit ihrem geringen Gewicht, was zu einer agilen und wendigen Fahrt führt. Die ausreichende Leistung und das hohe Drehmoment bieten ein aufregendes Fahrerlebnis. Zudem zeichnet sich die KTM 390 Duke durch einen geringen Verbrauch aus, was sich positiv auf die Betriebskosten auswirkt. Allerdings wird die Kupplung oft als schwergängig empfunden und die kleine Geometrie kann für größere Fahrer unbequem sein.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Die BMW G 310 R 2017 hingegen punktet mit ihrem sanften Ansprechverhalten und der niedrigen Sitzhöhe, was sie für Fahrer mit kleinerer Statur attraktiv macht. Das hübsche Design und der kernige Sound tragen zum Gesamteindruck bei. Allerdings können einige einzelne Komponenten billig wirken, was die Qualität des Motorrads beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2016 als auch die BMW G 310 R 2017 solide Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Anforderungen ab.

Technische Daten KTM 390 Duke 2016 im Vergleich zu BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2016
BMW G 310 R 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung80 mm
HubHub60 mmHub62 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment28 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung10.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum313 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,374 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)139 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)158.5 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Die KTM 390 Duke ist ein richtig gut gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Vernunft, Fahrkomfort, Spaß und Preis. Das Beste: Es fühlt sich überhaupt nicht nach Kompromiss an, sondern nach Ready to Race.

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Die BMW G 310 R punktet mit einfachem Fahrverhalten, das keinen Einsteiger überfordern sollte. Das tolle Ansprechverhalten des Einzylinders sorgt für einfache Dosierbarkeit, die niedrige Sitzhöhe verleiht sicheren Stand an der Ampel. Aus Kostengründen wurde an manchen Ecken gespart, was leider auch sichtbar wird. Im Vergleich ist die Verarbeitung nicht auf dem Level der Konkurrenz.

sanftes Ansprechverhalten

niedrige Sitzhöhe

hübsches Design

kerniger Sound

einzelne Komponenten wirken billig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2016 und der BMW G 310 R 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die BMW G 310 R. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2016 für die BMW G 310 R. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW G 310 R veröffentlicht am 07.10.2015.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW G 310 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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