Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Übersicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu gewährleisten.
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 zeichnet sich durch ihr sportliches Triebwerk aus, das eine Leistung von 151,98 PS und ein Drehmoment von 128 Nm liefert. Dies ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit. Die bequeme Sitzposition sorgt für eine angenehme Fahrt, auch auf langen Strecken. Die umfangreiche Elektronik, einschließlich ABS, elektronisch einstellbarem Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle, bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Das Kurven-ABS und die Kurven-Traktionskontrolle sind serienmäßig und tragen zur Stabilität und Kontrolle in Kurven bei. Die optionale Sitzabsenkung im Stand erleichtert das Manövrieren des Motorrads bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 verfügt über einen drehmomentstarken Motor, der bereits aus dem Drehzahlkeller heraus eine starke Beschleunigung bietet. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm ist die GS Adventure in der Lage, sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine beeindruckende Performance zu liefern. Der tiefe Schwerpunkt des Motorrads sorgt für eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit, was besonders im Gelände von Vorteil ist. Die praktischen Details, wie zum Beispiel die Sitzheizung und das verstellbare Windschild, machen die GS Adventure zu einem komfortablen Begleiter auf langen Fahrten. Die gigantische Reichweite von 631 km und der erstaunlich niedrige Kraftstoffverbrauch von 4,75 l/100km machen das Motorrad auch für Langstreckenfahrten sehr attraktiv. Die GS Adventure bietet zudem eine gute Wind- und Wetterschutz und ein tolles Fahrgefühl, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Elektronik, einschließlich ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Kurven-ABS, sorgt für zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Das gut ablesbare TFT-Display und die praxistauglichen Fahrhilfen tragen ebenfalls zum positiven Fahrerlebnis bei. Die Ergonomie des Motorrads ist besonders für große Menschen geeignet.
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 weist jedoch einige Schwächen auf. Die Verarbeitung und Haptik des Motorrads sind teilweise unterdurchschnittlich, was zu einem minderwertigen Eindruck führen kann. Der Quickshifter ist aufpreispflichtig und funktioniert nicht immer perfekt.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Motorrad ist mit einem Gewicht von 268 kg relativ schwer, was sich insbesondere beim Rangieren bemerkbar machen kann. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen sind etwas hakelig, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Die Optik des Motorrads ist zerklüftet und verleiht dem Motorrad wenig Eleganz. In der Vollausstattung ist die GS Adventure zudem hochpreisig.
Insgesamt bieten sowohl die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2023 beeindruckende Leistungen und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Die Pan America 1250 ist Harley-Davidsons erster Versuch im Segment der großen Reiseenduros - und es ist ein durchaus gelungener Wurf! Abgesehen von wenigen, tatsächlich vernachlässigbaren Mängeln ist die Pan America 1250 Special ein rundum gutes Adventure Bike. Auf befestigten Wegen zeigt sie ihren durchaus sportlichen Charakter und ordnet sich ziemlich gut in die Liga der üblichen Verdächtigen in dieser Klasse ein. Mit innovativen Features wie dem Adaptive Ride Height System könnten es die Amerikaner sogar schaffen, eine größere Zahl an Neukunden zu akquirieren, denen die üblichen Verdächtigen allesamt zu hoch sind.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2023 sind weniger Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Seit Modelljahr 2021 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special wurde am 22.02.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
