BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Übersicht - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

Die BMW M 1000 R 2023 und die Ducati Diavel V4 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben leistungsstarke Motoren und bieten eine umfangreiche Ausstattung an Fahrassistenzsystemen.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die BMW M 1000 R 2023 verfügt über einen Reihenmotor mit 210 PS und 113 Nm Drehmoment. Der Motor ist stark und gleichzeitig gut kontrollierbar, was ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Die Elektronik der BMW ist umfangreich einstellbar und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen. Das Fahrwerk der BMW bietet eine gute Rückmeldung und ist stabil, was zu einer präzisen und agilen Fahrt beiträgt. Die Bremsen der BMW sind ebenfalls stabil und bieten eine gute Verzögerung. Die BMW ist überraschend umgänglich und kann sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden. Zusätzlich verfügt sie über einen serienmäßigen Tempomat und beheizbare Griffe, was den Komfort auf Landstraßenfahrten erhöht. Eine Schwäche der BMW ist der hohe Preis.

Die Ducati Diavel V4 2023 ist mit einem V4-Motor ausgestattet, der 168 PS und 126 Nm Drehmoment liefert. Der Motor der Ducati ist ein großartiger Granturismo-Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrwerk der Ducati ist gut abgestimmt und bietet eine komfortable Fahrt. Die Bremsen der Ducati sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung. Die Ducati verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Die Ergonomie der Ducati ist bequem und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die Ducati hat einen niedrigen Verbrauch, was für längere Fahrten von Vorteil ist. Ein weiterer Vorteil der Ducati ist ihr einzigartiger Auftritt, der sie von anderen Motorrädern abhebt. Eine Schwäche der Ducati ist der Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen und die Bedienung des Tempomats, die intuitiver sein könnte.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Insgesamt bieten sowohl die BMW M 1000 R 2023 als auch die Ducati Diavel V4 2023 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die BMW zeichnet sich durch ihren starken und gut kontrollierbaren Motor, ihre einstellbare Elektronik und ihre stabile Bremsen aus. Die Ducati punktet mit ihrem großartigen Granturismo-Motor, ihrem gut abgestimmten Fahrwerk und ihrem umfangreichen Elektronikpaket. Beide Motorräder bieten eine bequeme Ergonomie und eine hochwertige Ausstattung.

Technische Daten BMW M 1000 R 2023 im Vergleich zu Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung80 mmBohrung83 mm
HubHub49.7 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung210 PSLeistung168 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment126 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung14
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,158 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser50 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg145 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.

starker und gleichzeitig gut kontrollierbarer Motor

tolle und einstellbare Elektronik

gute Rückmeldung des Fahrwerks

stabile Bremsen

Erstaunlich umgänglich wenn gewünscht

Serienmäßiger Tempomat und Heizgriffe top für Landstraßengebrauch

hoher Preis

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Mit der neuen Diavel V4 bringt Ducati ein absolutes Premium Naked Bike auf den Markt, auf das seine Besitzer sehr stolz sein werden. In allen Aspekten vereint sie Performance mit Alltagstauglichkeit und überraschend hoher Zugänglichkeit. Die Ausstattung zeigt sich komplett, die Verarbeitung hochwertig und der Auftritt einmalig. Alles was es braucht, ist das nötige Kleingeld.

großartiger Granturismo V4 Motor

toll abgestimmtes Fahrwerk

kräftige Bremsen

umfangreiches Elektronikpaket

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

einzigartiger Auftritt

Motorlauf unter 2.500 Umdrehungen

Bedienung des Tempomat könnte intuitiver sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 R 2023 und der Ducati Diavel V4 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 R 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Ducati Diavel V4 2023 sind weniger BMW M 1000 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die Ducati Diavel V4. Seit Modelljahr 2023 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Ducati Diavel V4. Der erste Bericht für die BMW M 1000 R wurde am 11.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Diavel V4 veröffentlicht am 14.10.2022.

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Diavel V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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