Yamaha MT-07 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Übersicht - Yamaha MT-07 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Die Yamaha MT-07 Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-07 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motor hat eine Hubraum von 689 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der MT-07 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Gewicht der MT-07 beträgt 184 kg fahrbereit mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 14 l und die Reichweite liegt bei 333 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4,2 l/100km. Die MT-07 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike, das jedoch einige Unterschiede zur MT-07 aufweist. Der Motor der Scrambler Icon ist ein V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 66,2 Nm. Der Hubraum beträgt 803 ccm und der Motor wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Im Gegensatz zur MT-07 verfügt die Scrambler Icon über eine Luftkühlung. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, wobei der vordere Reifen einen Durchmesser von 18 Zoll hat. Der Radstand der Scrambler Icon beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 798 mm. Das Gewicht der Scrambler Icon beträgt 189 kg fahrbereit mit ABS. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l und die Reichweite liegt bei 259 km. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 5,2 l/100km. Die Scrambler Icon ist mit LED-Tagfahrlicht ausgestattet.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Die Yamaha MT-07 2021 zeichnet sich durch einen großartigen Motor aus, der eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Die Ergonomie des Bikes ist angenehm und ermöglicht eine bequeme Sitzposition. Das Bremsgefühl ist transparent und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut. Das Fahrverhalten der MT-07 ist durchschaubar und bietet eine gute Balance zwischen Coolness und Praktikabilität. Eine Schwäche der MT-07 liegt in ihrem Fahrwerk, das bei sehr sportlicher Fahrweise an seine Grenzen stoßen kann.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Die Ducati Scrambler Icon 2021 punktet mit ihrem klassischen Ducati V2-Motor, der durch seine Luftkühlung einen besonderen Charme hat. Die Sitzposition ist bequem und das Handling des Bikes ist einfach. Ein weiterer Vorteil der Scrambler Icon ist das serienmäßige Kurven-ABS, das ein sicheres Bremsen in Kurven ermöglicht. Das Design der Scrambler Icon ist herrlich und verkörpert den Scrambler-Stil. Eine Schwäche der Scrambler Icon liegt in den schlecht ablesbaren Armaturen und dem etwas höheren Preis im Vergleich zur MT-07.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-07 2021 als auch die Ducati Scrambler Icon 2021 eine gute Leistung und ein ansprechendes Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf einen großartigen Motor und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt oder auf den klassischen Ducati-Stil und das serienmäßige Kurven-ABS.

Technische Daten Yamaha MT-07 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha MT-07 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung80 mmBohrung88 mm
HubHub68.6 mmHub66 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment66.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum689 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser330 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeKurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite780 mmBreite855 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von798 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite333 kmReichweite259 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert98 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120.08 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Einfach lässig Motorradfahren! Die MT-07 vermittelt unbekümmerte Lebensfreude und man wedelt gerne mit der quirligen Maschine durch die Kurven. Der Motor ist immer noch ein Garant für Fahrspaß. Erstaunlich wie viel Feuer in dem kleinen Teil lodert. Leider immer noch nicht richtig gut ist das Fahrwerk. Gemeinsam mit dem fehlenden Quickshifter erinnert es an das milde Preisschild der Yamaha.

Großartiger Motor

Angenehme Ergonomie

Transparentes Bremsgefühl

gutes Preis / Leistungsverhältnis

Durchschaubares Fahrverhalten

Guter Mix aus cool und praktisch

Fahrwerk findet seine Grenzen bei sehr sportlicher Fahrweise

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Während die vielen verschiedenen Motorradgattungen immer mehr verschwimmen und sich überlagern, ist die Ducati Scrambler Icon tatsächlich der unkomplizierte und robuste Scrambler, der im Namen versprochen wird. Der breite Lenker erlaubt ein unglaublich einfaches Handling, da verzeiht man schnell, dass beim komfortorientierten Fahrwerk die Gabel nicht verstellbar ist, das Federbein wenigstens in Zugstufe und Federvorspannung. Ebenso verzeiht man ihr, dass die vordere Einzelscheibe ziemlich viel Handkraft braucht, immerhin ist sehr löblich ein Kurven-ABS serienmäßig verbaut. Der Rest der Ausstattung entspricht aber wieder dem minimalistischen Stil, der bei den (veralteten) LCD-Armaturen vielleicht sogar etwas übertrieben ist. Insgesamt überzeugt die Scrambler Icon aber vor allem mit ihrer gelungenen Optik, die schon im Stand vermittelt, worum es geht: Lebensstil statt Fahrstil!

klassischer Ducati V2-Motor mit Luftkühlung

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

Kurven-ABS Serie

herrliche Scrambler-Optik

Armaturen schlecht ablesbar

nicht ganz billig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2021 und der Ducati Scrambler Icon 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Icon 2021 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Icon 2021 sind mehr Yamaha MT-07 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Icon. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Icon veröffentlicht am 01.10.2014.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Icon

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG