Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Loading...

Übersicht - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 und die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder der Marke Kawasaki, die für ihre Leistung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Beide Modelle haben einen Reihen-Vierzylindermotor, der für eine beeindruckende Leistung sorgt.

Die Kawasaki Z900 SE 2023 ist ein Naked Bike, das für sportliches Fahren entwickelt wurde. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet der Motor eine beeindruckende Beschleunigung und eine angenehme Klangkulisse. Das Fahrwerk der Z900 SE besteht aus hochwertigen Komponenten, darunter eine Upside-Down-Telegabel vorne und eine einstellbare Federvorspannung und Zugstufe hinten. Die Bremsen sind ebenfalls beeindruckend, mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Bremssätteln. Die Z900 SE verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2019 ist eine Enduro, die für lange Strecken und Abenteuerfahrten konzipiert ist. Der Motor leistet 120 PS und bietet ein Drehmoment von 102 Nm. Das Ride-by-Wire-System sorgt für ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors. Das Fahrwerk der Versys 1000 SE besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer einstellbaren Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und radialen Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet. Die Versys 1000 SE verfügt über ABS, Ride by Wire und einen Schaltassistenten. Die Ausstattung umfasst Griffheizung, Kurvenlicht und LED-Scheinwerfer.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Die Kawasaki Z900 SE 2023 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylinder-Motor mit einem angenehmen Klang, hochwertige Fahrwerkskomponenten und starke Brembo-Bremsen. Die Ergonomie und das Handling sind ebenfalls gut.

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2019 hat auch einige Stärken, darunter ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors dank des Ride-by-Wire-Systems und ein tolles elektronisches Fahrwerk, das sich leicht einstellen lässt. Die Sitzposition ist sehr komfortabel und der Windschutz ist top.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die Kawasaki Z900 SE 2023 hat jedoch auch einige Schwächen, wie das Fehlen eines Quickshifters, das Fehlen einer schräglagenabhängigen Traktionskontrolle und eines Kurven-ABS aufgrund des fehlenden IMU-Sensors sowie das vergleichsweise hohe Gewicht.

Die Kawasaki Versys 1000 SE 2019 hat ebenfalls einige Schwächen, wie den hohen Preis aufgrund der vielen Technik und das nicht optimal verstellbare Windschild.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z900 SE 2023 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE 2019 beeindruckende Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab, ob er ein sportliches Naked Bike oder eine komfortable Enduro bevorzugt.

Technische Daten Kawasaki Z900 SE 2023 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung77 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung10.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite820 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,400 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)250 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Die Z900 SE ist nicht nur eine gelungene Ergänzung zur normalen Z900, sondern eigentlich die bessere und sinnvollere Version. Denn die verfeinerte Gabel, das zwar nicht voll verstellbare, aber feiner ansprechende Öhlins-Federbein und die bissigere Brembo M4.32-Bremsanlage machen die SE erfrischend sportlicher und sind den Aufpreis durchaus wert - vor allem, wenn man auch die coole Optik der Prestige-Komponenten miteinbezieht! Dass ein Quickshifter nicht einmal gegen Aufpreis verfügbar ist, wird echte Sportler aber schmerzen. Wer mit dem verhältnismäßig hohen Gewicht von über 214 Kilo leben kann, bekommt dafür ein ohnehin ausreichend handliches Naked Bike.

Kräftiger, angenehm sonor klingender Vierzylinder-Motor

hochwertige Fahrwerkskomponenten, hinten Öhlins

starke Brembo M4-32-Bremse

gute Ergonomie

einfaches Handling

kein Quickshifter, nicht einmal optional

durch fehlende IMU keine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und kein Kurven-ABS

hohes Gewicht

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die im Adventure Bereich gedachte Lösung von Kawa ist eine kompromisslose Allzweckwaffe im Sporttouring Bereich. Die größte Stärke der Maschine: Maximaler Komfort gepaart mit modernster Technik und dem richtigen Maß an Sportlichkeit. Das Ride-By-Wire in Kombination mit dem KECS und der elektronischen Ausstattung, sorgen für super Ansprechverhalten bei gleichzeitig maximaler Tourentauglichkeit. Das fein dosierbare Gas, die leichtgängige Kupplung und das elektronische Fahrwerk, sorgen für ein fast schon majestätisches Gleiten auf der Straße. Gleichzeitig sorgt die großartige Sitzposition mit dem passenden, wenn auch nicht schönsten Windschild für eine Top Aerodynamik - Bravo!

Das Ride-By-Wire funktioniert Super und sorgt für ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors

Tolles Elektronikpaket das den Fahrer wunschlos glücklich machen sollte

Tolles elektronisches Fahrwerk, das sich leicht einstellen lässt

Traumhafter Reihen-Vierzylindermotor mit Top Ansprechverhalten

Sehr komfortable Sitzposition

Top Windschutz

Viel Technik kostet leider auch entsprechend..

Windschild nicht optimal verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Versys 1000 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 SE 2023 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2019 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Versys 1000 SE 2019 sind mehr Kawasaki Z900 SE 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 53 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Versys 1000 SE zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z900 SE. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 SE geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 SE wurde am 16.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Kawasaki Z900 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG