KTM 390 Duke 2023 vs. Bimota TESI 3D 2015

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Bimota TESI 3D 2015

Bimota TESI 3D 2015

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Übersicht - KTM 390 Duke 2023 vs Bimota TESI 3D 2015

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Bimota TESI 3D 2015

Bimota TESI 3D 2015

Technische Daten KTM 390 Duke 2023 im Vergleich zu Bimota TESI 3D 2015

KTM 390 Duke 2023
Bimota TESI 3D 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung98 mm
HubHub60 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment94 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung11.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum1,078 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein
MarkeMarkeWPMarkeTech

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeTech

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,390 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Die KTM 390 Duke ist ein Motorrad, das polarisieren kann. Ihre Stärken liegen in der umfangreichen Elektronikausstattung, dem agilen Handling und der Fähigkeit, als Fun-Bike für junge Fahrer zu dienen. Die straffe Sitzposition und die inkonsistente Motorabstimmung könnten jedoch für erfahrene Fahrer störend sein. Dennoch bietet die KTM 390 Duke viel Fahrspaß, besonders im urbanen Umfeld und bei sportlichen Ausfahrten.

Elektronikausstattung ist Klassenspitze

Verarbeitungs- und Materialqualität dem Preis angemessen

Quickshifter (gegen Aufpreis)

Agiles und spielerisches Handling

Gut einstellbares Fahrwerk

Hervorragende Fahrhilfen und Sicherheitsfeatures

Leicht und kompakt

Perfekt für Stunts und urbane Fahrten

Weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

Begrenztes Drehzahlband

Rauher Einzylindermotor

Inkonstante Motorabstimmung

Gewöhnungsbedürftige Sitzposition

Harte Schaltvorgänge beim Hochschalten

Starke Vibrationen in manchen Bereichen, harte Sitzbank

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Bimota TESI 3D 2015

Bimota TESI 3D 2015

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Bimota TESI 3D

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Bimota TESI 3D

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Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH