Yamaha XJ6 2009 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Übersicht - Yamaha XJ6 2009 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Die Yamaha XJ6 des Modelljahres 2009 und die Kawasaki Z900 70kW des Modelljahres 2018 sind beide Naked Bikes, die für verschiedene Fahrerbedürfnisse entwickelt wurden. Die Yamaha XJ6 bietet eine Leistung von 78 PS und ein Drehmoment von 59,7 Nm, während die Kawasaki Z900 70kW mit 95 PS und einem Drehmoment von 91,2 Nm aufwartet. Beide Motorräder verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor, der für eine optimale Leistung sorgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha XJ6 als auch die Kawasaki Z900 70kW eine Telegabelkonstruktion vorne und einen Doppelschleifen-Stahlrahmen. Dies gewährleistet eine gute Stabilität und ein sicheres Fahrverhalten. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, was eine effektive Verzögerung ermöglicht.

Was die Abmessungen betrifft, haben sowohl die Yamaha XJ6 als auch die Kawasaki Z900 70kW einen Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der Yamaha XJ6 beträgt 1440 mm, während der der Kawasaki Z900 70kW bei 1450 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha XJ6 beträgt 785 mm, während die Kawasaki Z900 70kW eine Sitzhöhe von 795 mm aufweist.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Die Yamaha XJ6 des Modelljahres 2009 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Sie bietet eine fahrerfreundliche Leistungscharakteristik und eine optimale Kupplung, was ein angenehmes Fahrerlebnis gewährleistet. Das spielerische und leichte Handling erleichtert das Manövrieren in engen Kurven und macht das Motorrad besonders für Fahrer mit weniger Erfahrung geeignet. Der Sitzkomfort ist ebenfalls hoch, was lange Fahrten angenehmer macht. Darüber hinaus hat die Yamaha XJ6 ein individuelles und jugendliches Design, das aggressiv wirkt und hochwertig verarbeitet ist.

Die Kawasaki Z900 70kW des Modelljahres 2018 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Der Motor bietet eine sanfte Leistungsentfaltung mit einem starken Punch bei etwa 6000 U/min. Die Bremsen sind fein dosierbar und ermöglichen eine präzise Verzögerung. Die Laufruhe des Motors ist besonders im Stadtverkehr von Vorteil, während das typische 4-Zylinder-Kreischen bei niedrigen Drehzahlen gedämpft ist. Das Motorrad ist auch bei Autobahnfahrten stabil und bietet ein gutes Handling.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Natürlich haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Yamaha XJ6 des Modelljahres 2009 hat Designkomponenten, die nicht allzu anspruchsvoll wirken, was einige Fahrer möglicherweise enttäuschen könnte. Die Drehmomententwicklung könnte ebenfalls verbessert werden, um eine noch bessere Leistung zu erzielen.

Die Kawasaki Z900 70kW des Modelljahres 2018 hat für größere Menschen eine etwas kleine Sitzposition, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Das Motorrad ist auch relativ schwer, mit einem Gewicht von 210 kg. Dies kann sich auf die Beschleunigung auswirken, insbesondere bei einer Leistung von 48 PS.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XJ6 des Modelljahres 2009 als auch die Kawasaki Z900 70kW des Modelljahres 2018 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Yamaha XJ6 ist ideal für Fahrer, die ein spielerisches und leichtes Handling sowie einen komfortablen Sitz suchen. Die Kawasaki Z900 70kW hingegen bietet eine sanfte Leistungsentfaltung, gute Bremsen und eine stabile Fahrt auf der Autobahn. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XJ6 2009 im Vergleich zu Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha XJ6 2009
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung65.5 mmBohrung73.4 mm
HubHub44.5 mmHub56 mm
LeistungLeistung78 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment59.7 NmDrehmoment91.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum600 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite770 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von795 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Die XJ wirkt trotz gemeinsamer Basis deutlich jünger und aggressiver. Ein Mittelkassemotorrad mit dem man sich auf keinen Fall mittelklassig fühlt. Bis auf die Schwinge wirkt das Motorrad recht hochwertig und cool. Das Motorrad fährt sich ein klein wenig handlicher als die Diversion.

fahrerfreundliche Leistungscharakteristik

optimale Kupplung

spielerisches, leichteres Handling

Sitzkomfort

individuelle Optik

jung

aggressiv

hochwertig.

Designkomponenten nicht allzu anspruchsvoll

Drehmomententwicklung

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Die Z900 ist ein top Einsteiger-Motorrad. Sehr sanfter Motor, tolle Bremsen und viele Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk und den Hebeln. Die Beschleunigung mag für Speed-Junkies vielleicht zu brav sein, doch zum Lernen gerade richtig. Auch das Fehlen von elektronischen Spielereien, Fahrmodi und Traktionskontrolle stört nicht, sondern macht die Z900 zu einem guten Bike, um die Basics der zweirädrigen Fortbewegung zu erlernen. Eine hochwertige Puristin, ein echtes Motorrad, selbst mit nur 48 PS!

Sanfter Motor mit Punch bei ca 6000 U/min

Fein dosierbare Bremsen

Laufruhe des Motors super für Stadtverkehr

Typisches 4-Zylinder-Kreischen, aber sehr verhalten bei niedrigen Touren

Stabil bei Autobahnfahrten

Gutes Handling

Für große Menschen recht klein

Recht hohes Gewicht von 210 kg

Beschleunigung bei 48 PS aufgrund von Gewicht eher mau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XJ6 vs Kawasaki Z900 70kW

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XJ6 2009 und der Kawasaki Z900 70kW 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 70kW 2018 um etwa 107% höher. Die Yamaha XJ6 2009 erfährt einen Verlust von 250 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 270 CHF für die Kawasaki Z900 70kW 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 70kW 2018 sind mehr Yamaha XJ6 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XJ6 zu verkaufen, mit 31 Tagen im Vergleich zu 194 Tagen für die Kawasaki Z900 70kW. Seit Modelljahr 2009 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XJ6 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 70kW. Der erste Bericht für die Yamaha XJ6 wurde am 13.11.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 21'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 70kW veröffentlicht am 23.11.2018.

Preis Yamaha XJ6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 70kW

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG