Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010
Übersicht - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2010
Die Suzuki GSX-R 600 Modelljahr 2010 ist ein Supersportmotorrad, das mit einer Reihe von technischen Spezifikationen ausgestattet ist. Der Motor hat eine Bohrung von 67 mm und einen Hub von 42,5 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment liegt bei 68,6 Nm. Die Verdichtung beträgt 12,8 und der Hubraum beträgt 599 ccm. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und eine DOHC-Ventilsteuerung.
Das Fahrwerk der GSX-R 600 bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt.
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser der Hinterräder beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 196 kg und der Tankinhalt beträgt 17 Liter.
Die Stärken der Suzuki GSX-R 600 Modelljahr 2010 liegen in ihrem relativ niedrigen Gesamtgewicht, was zu einem leichten Handling führt. Das Aggregat klingt gut und die Bremsanlage arbeitet präzise. Das Fahrwerk ist ruhig und stabil.
Suzuki GSX-R 600 2010
Die Schwächen der GSX-R 600 Modelljahr 2010 liegen darin, dass sie im hohen Drehzahlbereich etwas suboptimal ist und ein unpassendes Design hat.
Die Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2010 ist ebenfalls ein Supersportmotorrad mit einer Reihe von technischen Spezifikationen. Der Motor hat eine Bohrung von 74,5 mm und einen Hub von 57,3 mm. Die Leistung beträgt beeindruckende 185 PS und das Drehmoment liegt bei 116,7 Nm. Die Verdichtung beträgt 12,8 und der Hubraum beträgt 999 ccm. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und eine DOHC-Ventilsteuerung.
Das Fahrwerk der GSX-R 1000 bietet die gleichen Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 190 mm und der Durchmesser der Hinterräder beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 203 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.
Die Stärken der Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2010 liegen in ihrem starken Motor, der überzeugenden Stabilität und dem effizienten Windschutz. Die Leistung ist angemessen für ein Supersportmotorrad dieser Klasse.
Die Schwächen der GSX-R 1000 Modelljahr 2010 liegen in einem schlechten Federbein und einem zu weich abgestimmten Fahrwerk. Das Motorrad zeigt eine leichte Trägheit und das Getriebe könnte besser sein.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-R 600 Modelljahr 2010 als auch die Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2010 beeindruckende Leistungen und sind für Supersportmotorräder gut geeignet. Die GSX-R 600 ist leichter und bietet ein leichteres Handling, während die GSX-R 1000 mit ihrer höheren Leistung und Stabilität punktet. Beide Motorräder haben jedoch ihre spezifischen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Technische Daten Suzuki GSX-R 600 2010 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 1000 2010
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-R 600 2010
Das neue Motorrad ist definitiv keine bloße Modellpflege sondern ein auch für Hobbypiloten spürbar besseres Gesamtkonzept welches mehr Freude bereitet als jede 600er bisher.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Der Motor beigestert jeden Testpiloten mit einer herrlich linearen Kraftentfaltung. Getrübt wird diese Eigenschaft auf der Jagd nach Sekunden durch ein zu weich abgestimmtes Fahrwerk.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX-R 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-R 600 2010 und der Suzuki GSX-R 1000 2010. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 600 zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Suzuki GSX-R 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-R 600 geschrieben und 71 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki GSX-R 1000. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-R 600 wurde am 21.11.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 7'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-R 1000 veröffentlicht am 03.03.2004.
