KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW F 800 R 2017
KTM 890 Duke R 2020
BMW F 800 R 2017
Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW F 800 R 2017
Die KTM 890 Duke R des Modelljahres 2020 und die BMW F 800 R des Modelljahres 2017 sind beide Naked Bikes, die für eine sportliche Fahrweise konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und Einspritzung. Die KTM 890 Duke R verfügt über einen 121 PS starken Motor mit einem Hubraum von 890 ccm, während die BMW F 800 R einen 90 PS starken Motor mit einem Hubraum von 798 ccm hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen der KTM 890 Duke R besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, während der Rahmen der BMW F 800 R aus Aluminium besteht und als Brückenrahmen mit dem Motor verbunden ist.
Die Bremsen beider Motorräder sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet. Beide Motorräder verfügen über eine radiale Bremsentechnologie, die eine präzise Bremsleistung ermöglicht. Die KTM 890 Duke R bietet zusätzlich ein umfangreich einstellbares Fahrwerk, während die BMW F 800 R ein elektronisch einstellbares Fahrwerk hat.
KTM 890 Duke R 2020
In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der KTM 890 Duke R beträgt 1482 mm, während der Radstand der BMW F 800 R 1520 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R liegt bei 834 mm, während die BMW F 800 R eine variable Sitzhöhe von 790-820 mm bietet. Der Tankinhalt der KTM 890 Duke R beträgt 14 l, während die BMW F 800 R einen etwas größeren Tank mit 15 l hat.
Die KTM 890 Duke R des Modelljahres 2020 hat einige Stärken, darunter ein tolles Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Bremse der KTM 890 Duke R ist von hoher Qualität und bietet eine gute Bremsleistung. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke R ist umfangreich einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrpräferenzen. Der Motor der KTM 890 Duke R ist drehfreudig und bietet eine gute Leistung. Das Handling der KTM 890 Duke R ist spielerisch und macht das Motorrad leicht zu kontrollieren.
Die BMW F 800 R des Modelljahres 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Die Bremsen der BMW F 800 R sind stark und bieten eine gute Bremsleistung. Die Ausstattung der BMW F 800 R wurde aufgewertet und bietet zusätzliche Funktionen. Das Gewicht der BMW F 800 R ist niedrig, was zu einer guten Handhabung und Agilität führt. Die Geometrie der BMW F 800 R ist zugänglich und ermöglicht eine bequeme Sitzposition. Der Sound des Motors der BMW F 800 R ist charakteristisch und verleiht dem Motorrad einen besonderen Charme.
BMW F 800 R 2017
Die KTM 890 Duke R des Modelljahres 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Motorrad hat leicht nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition, um die Kontrolle zu behalten.
Die BMW F 800 R des Modelljahres 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Motorrad wirkt etwas pragmatisch und bietet nicht die gleiche Spritzigkeit wie die KTM 890 Duke R.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R des Modelljahres 2020 als auch die BMW F 800 R des Modelljahres 2017 solide Leistungen und sind für Fahrer geeignet, die ein sportliches Naked Bike suchen. Die KTM 890 Duke R punktet mit ihrem umfangreichen Elektronikpaket, ihrer hochwertigen Bremse, ihrem einstellbaren Fahrwerk, ihrem drehfreudigen Motor und ihrem spielerischen Handling. Die BMW F 800 R überzeugt mit starken Bremsen, aufgewerteter Ausstattung, niedrigem Gewicht, zugänglicher Geometrie und charakteristischem Sound.
Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu BMW F 800 R 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke R 2020
Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.
BMW F 800 R 2017
Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs BMW F 800 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der BMW F 800 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2020 um etwa 44% höher. Im Vergleich zur BMW F 800 R 2017 sind mehr KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2009 für die BMW F 800 R. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 800 R veröffentlicht am 10.10.2008.
