KTM 690 Duke 2018 vs. KTM RC 390 2014

Die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 und die KTM RC 390 Modelljahr 2014 sind beide beeindruckende Motorräder, die sich in verschiedenen Bereichen auszeichnen. Die KTM 690 Duke 2018 hat einen kräftigen Motor mit einer Bohrung von 102 mm und einer Leistung von 73 PS. Mit einem Drehmoment von 70 Nm und einem Hubraum von 690 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor verfügt über eine Ventilsteuerung mit Kipphebeln und OHC, was zu einer effizienten Leistungsabgabe führt.

Das Fahrwerk der KTM 690 Duke 2018 ist ebenfalls bemerkenswert. Die Telegabel Upside-Down von WP sorgt für eine stabile und komfortable Fahrt. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise, was zu einer guten Steifigkeit und Stabilität führt. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet, was eine effektive Verzögerung ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die KTM RC 390 2014 hingegen zeichnet sich durch ihr niedriges Gewicht aus, was zu einer agilen und wendigen Fahrt führt. Der Motor hat eine Bohrung von 89 mm und eine Leistung von 44 PS. Das Drehmoment beträgt 35 Nm und der Hubraum liegt bei 373,2 ccm. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC, was zu einer effizienten Leistungsabgabe führt.

KTM 690 Duke 2018

Das Fahrwerk der KTM RC 390 2014 ist ähnlich wie bei der KTM 690 Duke 2018 mit einer Telegabel Upside-Down von WP ausgestattet. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1340 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 10 Litern.

Die KTM 690 Duke 2018 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Naked Bike machen. Ihr kräftiger Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung, während sie dennoch alltagstauglich bleibt. Sie verfügt über viele technische Helferlein, die das Fahren erleichtern und sicherer machen. Darüber hinaus ist sie sehr wendig und laufruhig.

KTM RC 390 2014

Die KTM RC 390 2014 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem beeindruckenden Supersport-Motorrad machen. Ihr niedriges Gewicht sorgt für eine agile und wendige Fahrt. Die Leistung von 44 PS ist ausreichend für sportliche Fahrten. Die Geometrie des Motorrads ist angenehm und das Design ist einzigartig. Die Ausstattung ist ebenfalls beeindruckend und es gibt ein volles Performance-Zubehörprogramm.

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die KTM 690 Duke 2018 wird von einigen als keine "echte" Einzylinder-Duke angesehen, was für einige potenzielle Käufer ein Nachteil sein könnte. Die KTM RC 390 2014 hingegen hat schwammige und schwache Bremsen, was die Verzögerung beeinträchtigen kann. Außerdem bietet sie nicht ausreichende Schräglagenfreiheit für die Rennstrecke und der Sitz ist steinhart, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt sind sowohl die KTM 690 Duke 2018 als auch die KTM RC 390 2014 beeindruckende Motorräder, die sich in verschiedenen Bereichen auszeichnen. Die KTM 690 Duke 2018 ist alltagstauglich und bietet eine beeindruckende Leistung, während die KTM RC 390 2014 ein agiles und sportliches Fahrerlebnis bietet. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt.