Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Die Triumph Tiger 800 XRT 2018 und die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.

Die Triumph Tiger 800 XRT 2018 zeichnet sich durch ihr kerniges Triebwerk aus, das aus einem 799 ccm Dreizylinder-Reihenmotor besteht. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 79 Nm bietet sie eine solide Leistung für alle Arten von Fahrten. Das Motorrad verfügt über eine Kette als Antriebssystem, was eine gute Kraftübertragung gewährleistet. Die Showa Telegabel Upside-Down-Federung vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 180 mm sorgt für eine angenehme Fahrt, während das Zweiarmschwinge-Monofederbein hinten mit einem Federweg von 170 mm eine gute Dämpfung bietet. Der Stahl-Gitterrohrrahmen sorgt für eine solide Konstruktion und der Lenkkopfwinkel von 66,2 Grad ermöglicht eine gute Handhabung. Die Doppelscheibenbremsen vorne bieten eine gute Bremsleistung, während das ABS und die Traktionskontrolle zur Sicherheit beitragen. Das Motorrad verfügt über fünf verschiedene Fahrmodi, die den Fahrstil anpassen können. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 ist mit einem 1037 ccm Zweizylinder-V-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm bietet. Der Kettentrieb sorgt für eine effiziente Kraftübertragung. Die Kayaba Telegabel Upside-Down-Federung vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm bietet eine gute Federung, während das Zweiarmschwinge-Monofederbein hinten mit einem Federweg von 160 mm eine solide Dämpfung bietet. Der Aluminium-Brückenrahmen sorgt für eine leichte und dennoch stabile Konstruktion, während der Lenkkopfwinkel von 64,7 Grad eine gute Handhabung ermöglicht. Die Doppelscheibenbremsen vorne bieten eine gute Bremsleistung und das ABS und die Traktionskontrolle tragen zur Sicherheit bei. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die Triumph Tiger 800 XRT 2018 bietet eine volle Komfort-Ausstattung mit einer angenehmen Sitzposition, die auch auf langen Fahrten für Komfort sorgt. Das Motorrad verfügt über ein Farb-TFT-Display, das jedoch nicht optimal entspiegelt ist, was die Ablesbarkeit bei hellem Sonnenlicht beeinträchtigen kann. Das Motorrad bietet auch fünf verschiedene Fahrmodi, die den Fahrstil anpassen können, sowie eine Traktionskontrolle und ein ABS, die deaktivierbar sind. Ein Nachteil des Motorrads ist die geringe Schräglagenfreiheit, was die Fahrt in Kurven einschränken kann.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zeichnet sich durch ihren durchzugsstarken Motor aus, der eine gute Leistung für alle Arten von Fahrten bietet. Das Motorrad bietet eine wunderbare Ergonomie mit einem guten Wind- und Wetterschutz, was vor allem auf Langstreckenfahrten von Vorteil ist. Das Motorrad wird mit umfangreichem Zubehör serienmäßig geliefert und bietet eine gute Reifen-Erstausrüstung. Die Retro-Optik des Motorrads ist gelungen und verleiht ihm einen besonderen Charme. Ein Nachteil des Motorrads ist das hohe Gewicht, was die Handhabung möglicherweise etwas schwieriger macht. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Quickshifters, der das Schalten erleichtern würde.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XRT 2018 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 solide Leistungen und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.