Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CTX 700 N 2014

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

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Übersicht - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda CTX 700 N 2014

Die Honda CMX1100 Rebel 2021 und die Honda CTX 700 N 2014 sind beide Cruiser-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die CMX1100 Rebel 2021 zeichnet sich durch einen druckvollen Motor aus, der eine Leistung von 87,1 PS und ein Drehmoment von 98 Nm bietet. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das agile Handling der CMX1100 Rebel sorgt für eine gute Manövrierbarkeit und ein angenehmes Fahrerlebnis. Darüber hinaus verfügt das Modell über eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöht. Der Motor der CMX1100 Rebel ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1084 ccm. Das Fahrwerk hinten ist mit Stereo-Federbeinen ausgestattet und sorgt für eine stabile und komfortable Fahrt. Das Chassis besteht aus Stahl und bietet eine solide Basis für das Motorrad. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 16 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt bei 700 mm. Der Tankinhalt beträgt 13,6 l.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Die CTX 700 N 2014 hingegen zeichnet sich durch einen extrem geringen Treibstoffverbrauch aus, was zu einer hohen Kraftstoffeffizienz führt. Dies ermöglicht eine lange Fahrstrecke mit einer Tankfüllung. Das flinke und agile Fortbewegen der CTX 700 N macht das Fahren in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen besonders angenehm. Das Modell verfügt über ein Automatikgetriebe, das den Fahrkomfort erhöht und das Schalten erleichtert. Die interessante Fahrdynamik der CTX 700 N sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Der Motor der CTX 700 N ist ebenfalls ein Zweizylinder-Reihenmotor, jedoch mit einem kleineren Hubraum von 670 ccm. Die Leistung beträgt 47,6 PS und das Drehmoment liegt bei 60 Nm. Das Fahrwerk hinten ist mit einem Monofederbein ausgestattet, das für eine gute Federung sorgt. Das Chassis besteht aus Stahl und bietet eine solide Basis. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 720 mm. Der Tankinhalt beträgt 12,4 l.

Die CMX1100 Rebel 2021 hat als Schwäche ein Ansprechverhalten, das etwas sanfter sein könnte. Außerdem fehlt ihr das typische Auspuff-Bollern, das viele Cruiser-Motorräder haben.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Die CTX 700 N 2014 hingegen hat als Schwäche eine fehlende Halbverkleidung, die den Fahrer vor Wind und Wetter schützen könnte. Außerdem ist kein serienmäßiges Kofferset enthalten, was die Transportmöglichkeiten einschränkt.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CMX1100 Rebel 2021 als auch die Honda CTX 700 N 2014 ein angenehmes Fahrerlebnis mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen. Die CMX1100 Rebel ist leistungsstärker und verfügt über eine umfangreichere Ausstattung, während die CTX 700 N extrem sparsam ist und ein Automatikgetriebe bietet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CMX1100 Rebel 2021 im Vergleich zu Honda CTX 700 N 2014

Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CTX 700 N 2014
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CTX 700 N 2014
Honda CTX 700 N 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung73 mm
HubHub81.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung87.1 PSLeistung47.6 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum670 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,255 mm
BreiteBreite853 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von700 mmSitzhöhe von720 mm
TankinhaltTankinhalt13.6 lTankinhalt12.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!

Druckvoller Motor

agiles Handling

umfangreiche Ausstattung

Ansprechverhalten könnte sanfter sein

kein Cruiser-typisches Auspuff-Bollern

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Obwohl die CTX700N ein bunter Vogel ist, gibt es sie derzeit nur in Schwarz oder Weiß. Das zu einem Preis, für den andere Hersteller nicht annähernd soviel Technik, Qualität, Fahrbarkeit und –spaß bieten können. Ein wirklich erfrischendes Experiment - gelungen!

Extremer geringer Treibstoffkonsum

flinkes, agiles Fortbewegen

Automatikgetriebe

interessante Fahrdynamik.

Fehlende Halbverkleidung

kein serienmäßiges Kofferset.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CMX1100 Rebel vs Honda CTX 700 N

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CMX1100 Rebel 2021 und der Honda CTX 700 N 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CMX1100 Rebel 2021 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur Honda CTX 700 N 2014 sind mehr Honda CMX1100 Rebel 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CTX 700 N zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Honda CMX1100 Rebel. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CMX1100 Rebel geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda CTX 700 N. Der erste Bericht für die Honda CMX1100 Rebel wurde am 24.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 77'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CTX 700 N veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Honda CMX1100 Rebel

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CTX 700 N

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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