Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013
Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Übersicht - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013
Die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2023 und die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.
Die Suzuki V-Strom 1050 2023 beeindruckt mit ihrem durchzugstarken V-Motor, der eine Leistung von 107 PS und ein Drehmoment von 100 Nm bietet. Dies ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Das hochwertige Elektronikpaket der V-Strom umfasst ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, die für ein sicheres Fahrerlebnis sorgen. Die Ergonomie des Motorrads ist hervorragend, was zu einem hohen Komfort auf Langstreckenfahrten führt. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls bemerkenswert, was das Fahrerlebnis bei allen Wetterbedingungen angenehm macht. Die Serienausstattung der V-Strom ist üppig und bietet dem Fahrer alles, was er für seine Abenteuer benötigt. Die Bedienung der Elektronik ist intuitiv und einfach. Das Motorrad verfügt über eine gelungene Retro-Optik, die es von anderen Modellen abhebt.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Die BMW R 1200 GS Adventure 2013 zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus, die es auch weniger erfahrenen Fahrern ermöglicht, das Motorrad sicher zu beherrschen. Der 33-Liter-Tank bietet eine beeindruckende Reichweite, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Die Ergonomie des Motorrads ist ebenfalls gut, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Die Bremsen der R 1200 GS Adventure sind effektiv und bieten eine zuverlässige Verzögerung.
Die Suzuki V-Strom 1050 2023 hat jedoch auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten. Das Motorrad hat ein hohes Gewicht von 236 kg, was sich negativ auf die Wendigkeit und das Handling auswirken kann. Das ABS der V-Strom ist nicht abschalt- oder hinten deaktivierbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Im Vergleich dazu hat die BMW R 1200 GS Adventure 2013 keine offensichtlichen Schwächen. Das Motorrad bietet eine solide Leistung und eine gute Ausstattung, ohne größere Kompromisse eingehen zu müssen.
Insgesamt sind sowohl die Suzuki V-Strom 1050 2023 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2013 solide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet sind. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die V-Strom mit ihrem durchzugstarken Motor, hochwertigen Elektronikpaket und Komfort punktet, bietet die R 1200 GS Adventure eine einfache Fahrbarkeit und einen großen Tank für eine längere Reichweite.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1050 2023 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1050 2023
Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1050 vs BMW R 1200 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1050 2023 und der BMW R 1200 GS Adventure 2013. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2020 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1050 geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1050 wurde am 30.01.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 104'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.
