Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2011

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

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Übersicht - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2011

Die Ducati 1199 Panigale Modelljahr 2013 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2011 sind beide beeindruckende Supersportmotorräder, die mit ihren technischen Spezifikationen und Leistungsmerkmalen die Herzen von Motorradenthusiasten höher schlagen lassen.

Die Ducati 1199 Panigale 2013 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 112 mm und einen Hub von 60,8 mm aufweist. Mit einer Leistung von 195 PS und einem Drehmoment von 132 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die Verdichtung beträgt 12,5 und der Hubraum liegt bei 1198 ccm. Das Fahrwerk der Panigale besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial Monoblock. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 200 mm. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das trockene Gewicht beträgt 164 kg und das fahrbereite Gewicht 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Die BMW S 1000 RR 2011 hingegen ist mit einem Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm aufweist. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie ebenfalls eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Die Verdichtung beträgt 13 und der Hubraum liegt bei 999 ccm. Das Fahrwerk der S 1000 RR besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das trockene Gewicht beträgt 183 kg und das fahrbereite Gewicht 204 kg. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Die Ducati 1199 Panigale 2013 punktet mit einigen Stärken. Ihr stärkster V2-Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung und ein brachiales Drehmoment. Zudem ist sie eine Designikone, die mit ihrem aggressiven und aerodynamischen Erscheinungsbild Aufmerksamkeit erregt. Die Panigale ist auch für ihre herausragenden Bremsen bekannt, die eine beeindruckende Verzögerung ermöglichen. Ein weiterer Pluspunkt ist das geringe Gewicht, das zu einer besseren Handhabung und Agilität beiträgt.

Die BMW S 1000 RR 2011 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Durch einen optimierten Drehmomentverlauf bietet sie eine verbesserte Fahrbarkeit und eine gute Traktionsstelle. Mit ihrer hohen Leistung und ihrem starken Motor ist sie ein Kraftpaket auf der Straße. Ein weiterer Pluspunkt ist der makellos funktionierende Schaltassistent, der ein reibungsloses Hoch- und Runterschalten ermöglicht.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Auf der anderen Seite hat die Ducati 1199 Panigale 2013 auch eine Schwäche: ihr nervöses Fahrverhalten. Dies kann dazu führen, dass sich das Motorrad bei hohen Geschwindigkeiten unruhig anfühlt und die Fahrt weniger stabil ist.

Die BMW S 1000 RR 2011 hat eine Schwäche, die insbesondere bei beschleunigenden Fahrten deutlich wird: sie kann den Fahrer stark ermüden. Dies kann aufgrund der hohen Leistung und des aggressiven Fahrverhaltens der Maschine auftreten.

Insgesamt sind sowohl die Ducati 1199 Panigale 2013 als auch die BMW S 1000 RR 2011 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati 1199 Panigale 2013 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2011

Ducati 1199 Panigale 2013
BMW S 1000 RR 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung112 mmBohrung80 mm
HubHub60.8 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung195 PSLeistung192 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment132 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,198 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,075 mmLänge2,056 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,138 mm
RadstandRadstand1,437 mmRadstand1,432 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht trockenGewicht trocken164 kgGewicht trocken183 kg
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit188 kgGewicht fahrbereit204 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Seit 2012 steht mit der 1199 Panigale ein absolut richtungsweisendes Konzept auf der Strecke dem ich es zutraue in die Fußstapfen der legendären 916 zu treten.

stärkster V2

Designikone

brachiale Bremsen

geringes Gewicht

Nervöses Fahrverhalten

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.

Verbesserte Fahrbarkeit - optimierter Drehmomentverlauf

viel Leistung

starker Motor

gute Traktionsstelle

makellos funktionierender Schaltassistent.

Beschleunigende Fuhre ermüdet stark.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati 1199 Panigale 2013 und der BMW S 1000 RR 2011. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 47 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Ducati 1199 Panigale. Seit Modelljahr 2012 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati 1199 Panigale geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Ducati 1199 Panigale wurde am 20.09.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Ducati 1199 Panigale

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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