Kawasaki Versys 650 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

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Übersicht - Kawasaki Versys 650 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die Kawasaki Versys 650 Modelljahr 2016 und die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder der Marke Kawasaki. Die Versys 650 hat einen 649 ccm Reihen-Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 69 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor der Versys 1000 SE ist ein Reihen-Vierzylinder mit einem Hubraum von 1043 ccm, einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 102 Nm. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Versys 650 als auch die Versys 1000 SE eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die Versys 650 hat eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten, während die Versys 1000 SE zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe und die Federvorspannung hat. Der Rahmen der Versys 650 ist aus Stahl, während der Rahmen der Versys 1000 SE aus Aluminium besteht.

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne. Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Versys 650 160 mm und bei der Versys 1000 SE 180 mm. Der Radstand der Versys 650 beträgt 1415 mm, während der Radstand der Versys 1000 SE 1520 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 840 mm. Das fahrbereite Gewicht der Versys 650 beträgt 216 kg, während das der Versys 1000 SE 250 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 21 Litern.

Die Versys 650 hat einige Stärken, darunter einstellbare Brems- und Kupplungshebel, ein breites Einsatzgebiet, einen 21-Liter-Tank und eine sportliche Optik. Die Versys 1000 SE hingegen hat einige Stärken wie ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors dank des Ride-By-Wire-Systems, ein tolles Elektronikpaket, das den Fahrer zufriedenstellen sollte, ein leicht einstellbares elektronisches Fahrwerk, einen traumhaften Reihen-Vierzylindermotor mit hervorragendem Ansprechverhalten, eine sehr komfortable Sitzposition und einen top Windschutz.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die Versys 650 hat jedoch auch einige Schwächen wie einen schmalen Lenker, etwas Trägheit in Wechselkurven und eine hohe Sitzhöhe. Die Versys 1000 SE hat hingegen einige Schwächen wie die höheren Kosten aufgrund der vielen Technik und ein nicht optimal verstellbares Windschild.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 650 Modelljahr 2016 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Versys 650 eignet sich gut für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad mit sportlicher Optik suchen, während die Versys 1000 SE mit ihrem leistungsstarken Motor, dem elektronischen Fahrwerk und dem umfangreichen Elektronikpaket Fahrer anspricht, die ein Höchstmaß an Leistung und Komfort wünschen.

Technische Daten Kawasaki Versys 650 2016 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 650 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung77 mm
HubHub60 mmHub56 mm
LeistungLeistung69 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung10.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite840 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,400 mmHöhe1,400 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)250 kg
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Die Versys 650 war bei ihrer Einführung ein erfrischendes, modernes Konzept, das mit einem quirligen Reihenzweizylinder-Motor jede Menge Spaß mit einem hohen Alltagsnutzen und einem breiten Einsatzspektrum verband. Mittlerweile hat sie einige Jahre auf dem Buckel und hat nach dem optischen Update, das sehr gelungen ist, auch eine technische Überarbeitung verdient. Während der Tank nicht schrumpfen sollte, wäre eine niedrigere Sitzhöhe wünschenswert.

einstellbare Brems- und Kupplungshebel

breites Einsatzgebiet

21 Liter Tank

sportliche Optik

schmaler Lenker

etwas träge in Wechselkurven

hoher Sitz

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die im Adventure Bereich gedachte Lösung von Kawa ist eine kompromisslose Allzweckwaffe im Sporttouring Bereich. Die größte Stärke der Maschine: Maximaler Komfort gepaart mit modernster Technik und dem richtigen Maß an Sportlichkeit. Das Ride-By-Wire in Kombination mit dem KECS und der elektronischen Ausstattung, sorgen für super Ansprechverhalten bei gleichzeitig maximaler Tourentauglichkeit. Das fein dosierbare Gas, die leichtgängige Kupplung und das elektronische Fahrwerk, sorgen für ein fast schon majestätisches Gleiten auf der Straße. Gleichzeitig sorgt die großartige Sitzposition mit dem passenden, wenn auch nicht schönsten Windschild für eine Top Aerodynamik - Bravo!

Das Ride-By-Wire funktioniert Super und sorgt für ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors

Tolles Elektronikpaket das den Fahrer wunschlos glücklich machen sollte

Tolles elektronisches Fahrwerk, das sich leicht einstellen lässt

Traumhafter Reihen-Vierzylindermotor mit Top Ansprechverhalten

Sehr komfortable Sitzposition

Top Windschutz

Viel Technik kostet leider auch entsprechend..

Windschild nicht optimal verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 650 2016 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2019 um etwa 98% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Versys 650 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2007 wurden 39 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 650 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 650 wurde am 25.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Kawasaki Versys 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH