BMW F 900 R 2020 vs. BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs BMW R nineT 2018

Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die BMW R nineT Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die von BMW hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen Zweizylindermotor und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Der Motor der F 900 R hat eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 92 Nm, während der Motor der R nineT eine etwas höhere Leistung von 110 PS und ein höheres Drehmoment von 116 Nm hat. Beide Motorräder haben eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der F 900 R ist aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Rahmen der R nineT besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, bei der der Motor ebenfalls mittragend ist.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern gleich, mit Doppelscheiben und einem Durchmesser von 320 mm. Die Bremsen haben vier Kolben und eine radiale Technologie. Beide Motorräder verfügen über ABS als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der F 900 R beträgt 1518 mm, während der Radstand der R nineT etwas kürzer ist und 1487 mm beträgt. Die Sitzhöhe der F 900 R liegt bei 815 mm, während die Sitzhöhe der R nineT bei 803 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der F 900 R beträgt 211 kg, während das der R nineT bei 222 kg liegt. Der Tankinhalt der F 900 R ist mit 13 Litern etwas kleiner als der der R nineT, der einen Tankinhalt von 18 Litern hat.

Die BMW F 900 R 2020 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Das Fahrwerk hat ein feines Ansprechverhalten und der Motor ist zuverlässig. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch angenehm. Darüber hinaus bietet die F 900 R eine unendlich lange Liste an Zubehör, um das Motorrad individuell anzupassen. Ihre Schwächen liegen in dem kleineren Tankvolumen von 13 Litern und einem eher braven Motor.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Die BMW R nineT 2018 hingegen punktet mit ihrem charaktervollen Boxermotor, der einen mächtigen Druck aus niedrigen Drehzahlen erzeugt. Die Sitzposition ist angenehm und das Motorrad verfügt über eine umfangreiche Ausstattung. Zudem gibt es einen großen Zubehörmarkt, um das Motorrad nach den eigenen Wünschen anzupassen. Die R nineT hat eine coole Optik, die sie zu einem Blickfang macht. Ihre Schwächen liegen in der Fußrastenposition beim Rangieren und dem Soziusfahrkomfort. Zudem ist der Preis etwas höher als bei der F 900 R.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R 2020 als auch die BMW R nineT 2018 solide Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die F 900 R ist ideal für Fahrer, die ein einfaches Handling und eine hohe Stabilität suchen, während die R nineT mit ihrem charaktervollen Boxermotor und der coolen Optik punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu BMW R nineT 2018

BMW F 900 R 2020
BMW R nineT 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung86 mmBohrung101 mm
HubHub77 mmHub73 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum895 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel60.5 GradLenkkopfwinkel63.2 Grad
NachlaufNachlauf114.3 mmNachlauf107.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite815 mmBreite900 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,487 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von803 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.

einfaches Handling, hohe Stabilität

Fahrwerk mit feinem Ansprechverhalten

braver Motor

Bremsen ohne Tadel

Aktive und trotzdem ertragbare Sitzposition

Unendlich lange Zubehörliste

kleiner Tank (13l)

Braver Motor

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.

charaktervoller Boxermotor

mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl

angenehme Sitzposition

umfangreiche Ausstattung

großer Zubehörmarkt

coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren

Soziusfahrkomfort

Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs BMW R nineT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der BMW R nineT 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT 2018 um etwa 38% höher. Die BMW F 900 R 2020 erfährt einen Verlust von 850 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 300 CHF für die BMW R nineT 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R nineT 2018 sind weniger BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 115 Tagen für die BMW R nineT. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH