BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT 2016
BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT 2016
Übersicht - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT 2016
Die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 und die BMW R nineT Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit einem Boxermotor. Die R 1250 R verfügt über einen leistungsstarken 136 PS-Motor mit einem Drehmoment von 143 Nm und einem Hubraum von 1254 ccm. Die R nineT hingegen hat einen etwas schwächeren 110 PS-Motor mit einem Drehmoment von 119 Nm und einem Hubraum von 1170 ccm.
Beide Motorräder haben eine ähnliche Zylinderzahl von 2 und verwenden unterschiedliche Kühlungssysteme. Die R 1250 R hat eine flüssig-Luft-Kühlung, während die R nineT eine Öl-Luft-Kühlung verwendet. Dies kann zu Unterschieden in der Leistung und der Wärmeabfuhr führen.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne, aber die R 1250 R hat eine Upside-Down-Gabel, während die R nineT eine konventionelle Telegabel hat. Das Fahrwerk hinten ist bei beiden Modellen ähnlich, wobei die R 1250 R eine Einarmschwinge und die R nineT einen Paralever verwendet.
BMW R 1250 R 2019
Das Chassis beider Motorräder ist als Motor mittragend konstruiert, was zu einer guten Stabilität und Handhabung führt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, wobei die Technologie radial ist. Dies sorgt für eine starke Bremsleistung und gute Kontrolle.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der R 1250 R beträgt 1515 mm, während der der R nineT 1476 mm beträgt. Die Sitzhöhe der R 1250 R liegt bei 820 mm, während die R nineT eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat.
Das fahrbereite Gewicht der R 1250 R beträgt 239 kg, während das der R nineT bei 222 kg liegt. Der Tankinhalt der R 1250 R beträgt 18 l, während der der R nineT bei 17 l liegt. Dies kann zu Unterschieden in der Reichweite führen.
BMW R nineT 2016
Die R 1250 R hat einige Stärken, wie zum Beispiel einen antrittsstarken Boxer-Motor, einen guten Klang, eine bequeme Sitzposition und ABS und Traktionskontrolle als Serienausstattung. Zusätzlich bietet sie verschiedene Fahrmodi und hat eine sportliche Optik. Die R nineT hingegen punktet mit solider Technik, starken Bremsen, einer einzigartigen Optik, einem satten Sound und einem fetten Drehmoment.
Auf der anderen Seite hat die R 1250 R einige Schwächen, wie zum Beispiel eine lange Aufpreisliste und optisch nichts Neues im Vergleich zu früheren Modellen. Die R nineT hingegen ist für schlechte Straßen hart abgestimmt, der Auspuff kann auf Dauer etwas laut sein und sie wird von einigen Fahrern als nicht zu 100% authentisch angesehen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 als auch die BMW R nineT Modelljahr 2016 solide Leistung und einzigartige Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine sportlichere Optik und modernere Technologie bevorzugt oder eine klassischere Optik und einen satten Sound sucht.
Technische Daten BMW R 1250 R 2019 im Vergleich zu BMW R nineT 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 R 2019
Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.
BMW R nineT 2016
Mit der RnineT hat BMW sich und dem Boxer ein Denkmal geschaffen, das es in viele Garagen dieser Welt geschafft hat. Die R nineT ist aufgrund ihres gelungenen Gesamtkonzepts ein Verkaufsschlager und diente zahlreichen Customizern als Basis für vielfältige Umbauten. Im Vergleich zu einer Thruxton wirkt die BMW aber nicht in allen Details authentisch und auf den schlechten Straßenbelägen in den Alpen kann es schon mal sein, dass einem das Fahrwerk zu hart abgestimmt ist, oder der Aufpuff auf Dauer zu laut ist.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 R vs BMW R nineT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 R 2019 und der BMW R nineT 2016. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur BMW R nineT 2016 sind weniger BMW R 1250 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 105 Tagen für die BMW R nineT. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 R geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 R wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.