Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013
Übersicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati 899 Panigale 2013
Die Ducati SuperSport 950 S Modelljahr 2021 und die Ducati 899 Panigale Modelljahr 2013 sind beide erstklassige Supersportmotorräder, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.
Die SuperSport 950 S 2021 ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 93 Nm liefert. Mit einem Hubraum von 937 ccm bietet der Motor eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der SuperSport 950 S besteht aus hochwertigen Komponenten wie einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten. Diese bieten eine ausgezeichnete Dämpfung und ermöglichen eine präzise Kontrolle des Motorrads. Der Rahmen besteht aus Stahl und sorgt für eine solide und stabile Basis. Die Bremsen der SuperSport 950 S sind mit Doppelscheiben vorne ausgestattet, die eine effektive Verzögerung ermöglichen. Das ABS und andere Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle sorgen für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, was eine gute Bodenhaftung gewährleistet. Mit einem Radstand von 1478 mm und einer Sitzhöhe von 810 mm bietet die SuperSport 950 S eine stabile und dennoch komfortable Fahrposition. Das Trockengewicht beträgt 184 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 210 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.
Die Ducati 899 Panigale 2013 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 148 PS und einem Drehmoment von 99 Nm. Der Hubraum beträgt 898 ccm, was eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung ermöglicht. Das Fahrwerk der 899 Panigale besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Diese bieten eine gute Dämpfung und ermöglichen ein agiles und spielerisches Handling. Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist leicht und dennoch stabil. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne ausgestattet und bieten eine gute Verzögerung. Das ABS ist das einzige Fahrassistenzsystem, das in diesem Modelljahr verfügbar ist. Die Reifen haben die gleiche Breite wie bei der SuperSport 950 S, nämlich 120 mm vorne und 180 mm hinten. Mit einem Radstand von 1426 mm und einer Sitzhöhe von 830 mm bietet die 899 Panigale eine sportliche und dennoch komfortable Fahrposition. Das Trockengewicht beträgt 169 kg und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 193 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Die SuperSport 950 S 2021 hat den Vorteil eines kraftvollen Motors und hochwertiger Fahrwerkskomponenten, die eine beeindruckende Leistung und eine präzise Kontrolle ermöglichen. Das Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort. Das sportliche Design macht die SuperSport 950 S zu einem Blickfang auf der Straße. Darüber hinaus ist sie auch im Alltag gut nutzbar. Ein weiterer Vorteil ist das Standgeräusch von unter 95 dB(A), was den Lärmpegel niedrig hält.
Die 899 Panigale 2013 hat den Vorteil eines angenehmen Fahrverhaltens und einer gleichmäßigen Kraftentfaltung. Das spielerische Handling macht das Motorrad besonders auf kurvigen Straßen zum Vergnügen.
Ducati 899 Panigale 2013
Die SuperSport 950 S 2021 hat jedoch auch eine Schwäche, nämlich Lastvibrationen im unteren Drehzahlbereich. Dies kann zu einem unangenehmen Fahrgefühl führen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Die 899 Panigale 2013 hat ebenfalls eine Schwäche, nämlich ein indirektes Bremsverhalten und keinen besonderen Punch. Dies bedeutet, dass die Bremsen möglicherweise nicht so direkt ansprechen wie bei anderen Motorrädern und das Beschleunigungsvermögen nicht so beeindruckend ist.
Insgesamt sind sowohl die Ducati SuperSport 950 S 2021 als auch die Ducati 899 Panigale 2013 erstklassige Supersportmotorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die SuperSport 950 S bietet eine beeindruckende Leistung, hochwertige Fahrwerkskomponenten und ein umfangreiches Elektronikpaket, während die 899 Panigale ein angenehmes Fahrverhalten und ein spielerisches Handling bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati SuperSport 950 S 2021 im Vergleich zu Ducati 899 Panigale 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducatis design- und ausstattungsmäßig überarbeitete Supersport 950 /S bietet trotz ihrer Sportlichkeit ein gutes Maß an Alltagstauglichkeit und genügend Leistung für die Landstraße oder gelegentliche Trackdays. Wer auch noch das letzte verbliebene Manko, die von Lastwechsel geprägte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, beheben möchte, könnte eine Änderung der Sekundärübersetzung von 15/43 auf 14/43 ins Auge fassen. Das um einen Zahn kleinere Antriebsritzel kostet nur wenige Euros, verbessert die Gasannahme in niedrigen Drehzahlen und hält zudem die Lenker- und Spiegelvibrationen in akzeptablem Rahmen.
Ducati 899 Panigale 2013
Ein echter Wohlfühl-Supersportler, der Rennstrecken-Performance und Alltagstauglichkeit sehr gut verbindet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport 950 S vs Ducati 899 Panigale
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 950 S 2021 und der Ducati 899 Panigale 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati 899 Panigale zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Ducati SuperSport 950 S. Seit Modelljahr 2021 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport 950 S geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Ducati 899 Panigale. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport 950 S wurde am 13.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati 899 Panigale veröffentlicht am 10.09.2013.